1948 M72 po czterech latach przerwy odbudowa
ogur69 - Pt gru 11, 2009 9:19 pm
" />właśnie zacząłem remont mojej emki przednie zawieszenie po regeneracji kilka dni temu gdyż przed remontem był problem zmieścić się na pasie drogi zostały dotoczone przezemnie nowe tuleje o zdjęciach zapomniałem .dziś zdjąłem tylne suwaki które też czeka na nowe tulejki potem całość do piachu i remont mechaniki. oto kilka fotek z dzisiaj.postaram się nabieżąco dokumentować postęp przy pracach
ogur69 - Pn gru 14, 2009 8:38 pm
" />dziś zregenerowałem prowadnice suwaka prawego była wytarta w miejscu ślizgania się tulejek prawie 1mm jeszcze tylko zakupić brąz i wystrugać nadwymiarowe tulejki
a to zbioirnik paliwa został wyczyszczony do zera cały motocykl będzie zeszlifowany a wózek boczny i rama do piachu
a to piec na przepracowany olej dzięki któremu mam ochote działać w garażu zużywa 1-1,5 litra na godzine i zapewnia temperature pokojową
jakby ktoś posiadał przedni błotnik starego typu niski do m72 to bym zakupił
ogur69 - Śr gru 16, 2009 7:02 pm
" />dzisiaj dokończałem szlifowanie zbiornika mimo 4 lat bez paliwa wydobywał się ztęchły smrodek paliwa podczas szlifowania okolic wlewu paliwa zaiskrzyłem główką od wiertarki o wlew który był otwarty i troche wybuchło podobny efekt jak przy strzelaniu z puszki po farbie karbidem tym razem obeszło się bez strat
Bykownik - Śr gru 16, 2009 9:01 pm
" />Wydawałoby się, że po tylu latach uszło z niego życie a tu jednak niespodzianka. Dobrze, że wszystko ok.zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
ogur69 - Pt gru 11, 2009 9:19 pm
" />właśnie zacząłem remont mojej emki przednie zawieszenie po regeneracji kilka dni temu gdyż przed remontem był problem zmieścić się na pasie drogi zostały dotoczone przezemnie nowe tuleje o zdjęciach zapomniałem .dziś zdjąłem tylne suwaki które też czeka na nowe tulejki potem całość do piachu i remont mechaniki. oto kilka fotek z dzisiaj.postaram się nabieżąco dokumentować postęp przy pracach
ogur69 - Pn gru 14, 2009 8:38 pm
" />dziś zregenerowałem prowadnice suwaka prawego była wytarta w miejscu ślizgania się tulejek prawie 1mm jeszcze tylko zakupić brąz i wystrugać nadwymiarowe tulejki
a to zbioirnik paliwa został wyczyszczony do zera cały motocykl będzie zeszlifowany a wózek boczny i rama do piachu
a to piec na przepracowany olej dzięki któremu mam ochote działać w garażu zużywa 1-1,5 litra na godzine i zapewnia temperature pokojową
jakby ktoś posiadał przedni błotnik starego typu niski do m72 to bym zakupił
ogur69 - Śr gru 16, 2009 7:02 pm
" />dzisiaj dokończałem szlifowanie zbiornika mimo 4 lat bez paliwa wydobywał się ztęchły smrodek paliwa podczas szlifowania okolic wlewu paliwa zaiskrzyłem główką od wiertarki o wlew który był otwarty i troche wybuchło podobny efekt jak przy strzelaniu z puszki po farbie karbidem tym razem obeszło się bez strat
Bykownik - Śr gru 16, 2009 9:01 pm
" />Wydawałoby się, że po tylu latach uszło z niego życie a tu jednak niespodzianka. Dobrze, że wszystko ok.