Czy można zamienić gaźniki na wstrysk??
Khacker - 2006-03-30, 13:12
" />mam problem z tymi gaźnikami. dwa razy były ustawiane/regulowane i dalej jest kiepsko (dużo pali i jest słaby) czy mozna jakoś to zmienić? a może to nie jest wina gaźników? czy jest możliwe że ma złą mieszankę, za dużo paliwa i za mało powietrza?
DODi - 2006-03-30, 13:40
" />zamienic mozna, tylko nie wiem czy głowicy bys nie musiał zmienic tez... Bo moze byc ciutke inna, blok jest napewno taki sam...jak głowica ci spasuje to musisz miec komplet na swapa mini me - co stakiego seed sprzedaje (nie wiem czy ma jeszcze wszystko). Koszt robocizny takiego modu to min 500zł. taile zalezy jak trafisz, ale musisz miec:
Jesli czegos nieuwzględnilem lub pominołem to prosze o dopisanie
Khacker - 2006-03-30, 13:55
" />no to inne pytanie
czy jest ktoś w okolicach krakowa (nawet szerszych okolicach) kto by umiał ustawić/wyregulowac te gaźniki?
i czy to na pewno gaźniki? czy w tym silniku D14a1 moze cos innego powodowac duze spalanie i małą moc?
wh00per - 2006-03-30, 15:00
" />a ile płaciłes za regulacje?
Dzida - 2006-03-30, 20:23
" />Mi w wawie za 50 pln pokręcili w zapłonie i gaźniczkach i jeżeli interesuja spalanie na trase 7l to zapraszam
wh00per - 2006-03-30, 21:33
" />lol, kto? ja jak sie dowiadywalem to regulacja ale + naprawa jak cosik zepsute 200pln od gaznika, pfff kosmos cena
Dzida - 2006-03-30, 22:31
" />jakiś tam serwis japan auto, wyglądali na kumatych bo po wyjeździe było lepiej niż przed
wh00per - 2006-03-31, 08:18
" />to podaj namiar to morze i ja bym sie wybral;p
elmer - 2006-03-31, 09:39
" />Jeszcze potrzebna będzie pompa paliwa elektryczna - czyli w sumie łatwiej wymienić cały bak. I oczywiście przekaźnik pompy paliwa.
DODi - 2006-03-31, 09:40
" />racja racja, calkiem zapomniałem Dzieki Elmer za poprawke
gniedz83 - 2006-04-21, 14:16
" />Czy da radę to zrobić i ile by kosztowała wymiana tych nieszczęsnych gaźników w D14A1 na Dual injection z D15B2?
O ile się nie mylę to kolektory ssące w SOHC D-serii są wymienne czyli może głowicy nie trzeba było by zmieniać.
Dzida - 2006-04-21, 14:33
" />zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Khacker - 2006-03-30, 13:12
" />mam problem z tymi gaźnikami. dwa razy były ustawiane/regulowane i dalej jest kiepsko (dużo pali i jest słaby) czy mozna jakoś to zmienić? a może to nie jest wina gaźników? czy jest możliwe że ma złą mieszankę, za dużo paliwa i za mało powietrza?
DODi - 2006-03-30, 13:40
" />zamienic mozna, tylko nie wiem czy głowicy bys nie musiał zmienic tez... Bo moze byc ciutke inna, blok jest napewno taki sam...jak głowica ci spasuje to musisz miec komplet na swapa mini me - co stakiego seed sprzedaje (nie wiem czy ma jeszcze wszystko). Koszt robocizny takiego modu to min 500zł. taile zalezy jak trafisz, ale musisz miec:
- - kolektor ssący z przepustnicą
- dolot kompletny z filtrem
- wiązke kompletna przednią
- komputer
- musisz zmienic linke gazu
- i pare innych pierdułek
Jesli czegos nieuwzględnilem lub pominołem to prosze o dopisanie
Khacker - 2006-03-30, 13:55
" />no to inne pytanie
czy jest ktoś w okolicach krakowa (nawet szerszych okolicach) kto by umiał ustawić/wyregulowac te gaźniki?
i czy to na pewno gaźniki? czy w tym silniku D14a1 moze cos innego powodowac duze spalanie i małą moc?
wh00per - 2006-03-30, 15:00
" />a ile płaciłes za regulacje?
Dzida - 2006-03-30, 20:23
" />Mi w wawie za 50 pln pokręcili w zapłonie i gaźniczkach i jeżeli interesuja spalanie na trase 7l to zapraszam
wh00per - 2006-03-30, 21:33
" />lol, kto? ja jak sie dowiadywalem to regulacja ale + naprawa jak cosik zepsute 200pln od gaznika, pfff kosmos cena
Dzida - 2006-03-30, 22:31
" />jakiś tam serwis japan auto, wyglądali na kumatych bo po wyjeździe było lepiej niż przed
wh00per - 2006-03-31, 08:18
" />to podaj namiar to morze i ja bym sie wybral;p
elmer - 2006-03-31, 09:39
" />Jeszcze potrzebna będzie pompa paliwa elektryczna - czyli w sumie łatwiej wymienić cały bak. I oczywiście przekaźnik pompy paliwa.
DODi - 2006-03-31, 09:40
" />racja racja, calkiem zapomniałem Dzieki Elmer za poprawke
gniedz83 - 2006-04-21, 14:16
" />Czy da radę to zrobić i ile by kosztowała wymiana tych nieszczęsnych gaźników w D14A1 na Dual injection z D15B2?
O ile się nie mylę to kolektory ssące w SOHC D-serii są wymienne czyli może głowicy nie trzeba było by zmieniać.
Dzida - 2006-04-21, 14:33
" />