Naprawa zagłówka fotela przedniego ED6
scanikwwo - 2009-05-10, 21:01
" />Witam!
Ostatnio miałem małą przygodę podczas podróży, a mianowicie połamał się zagłówek od strony pasażera
Niezbyt fajnie, co?
Więc jedziemy z tematem dalej - trzeba wyjąć metalowy stelaż ze środka, ale żeby się do niego dobrać trzeba rozebrać tapicerkę. Jak to zrobić? Fotoporada proszę bardzo:
Tutaj środek już wyjęty, ale uprzedzam - nie daje się wcale tak łatwo. Nie ciągnijcie nic na siłe, bo można się pociąć (cholernie ostre krawędzie
Więc lecimy do garażu/piwnicy/łazienki gdziekolwiek gdzie macie spawarkę
Pasujemy do siebie owe nieszczęsne pręty, przytrzymujemy je jakimiś ściskami stolarskimi, maska do spawania na czapę i jedziemy. Pamiętajcie o wyregulowaniu amperażu spawarki - zbyt duży i po ptakach, bo grubość blachy z której wykonano stelaż nie przekracza chyba 1mm.
Tak to wygląda po spawaniu. Można uspawać troszkę mocniej, niż zgrzewy fabryczne. Ja przyheftałem jeszcze mniej więcej po środku. Elektrodą najlepiej zwierać najpierw do tych prętów, gdyż są grubsze, więc nie przepali od razu blachy stelaża.
Jedna fotka jak się ma zagłówek z bliska:
Mały tutek, ale skoro już coś grzebałem, to pomyślałem o Was drodzy forumowicze
Pozdro!
tata_muminka - 2009-05-11, 17:28
" />wielkie dzięki bo ja muszę u siebie zrobić to samo a nie miałem czasu się za to zabrać, ale teraz nie będzie trzeba myśleć co i jak tylko działać;) THX
scanikwwo - 2009-05-11, 23:12
" />Cieszę się, że się przydało. W miarę możliwości staram się opisywać co i jak, także pewnie nie ostatni tutorial mojej produkcji. Już niedługo będzie "jak wrzucić b18c4 do 5gena z d15b2" we współpracy z moim szwagremzanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
scanikwwo - 2009-05-10, 21:01
" />Witam!
Ostatnio miałem małą przygodę podczas podróży, a mianowicie połamał się zagłówek od strony pasażera
Niezbyt fajnie, co?
Więc jedziemy z tematem dalej - trzeba wyjąć metalowy stelaż ze środka, ale żeby się do niego dobrać trzeba rozebrać tapicerkę. Jak to zrobić? Fotoporada proszę bardzo:
Tutaj środek już wyjęty, ale uprzedzam - nie daje się wcale tak łatwo. Nie ciągnijcie nic na siłe, bo można się pociąć (cholernie ostre krawędzie
Więc lecimy do garażu/piwnicy/łazienki gdziekolwiek gdzie macie spawarkę
Pasujemy do siebie owe nieszczęsne pręty, przytrzymujemy je jakimiś ściskami stolarskimi, maska do spawania na czapę i jedziemy. Pamiętajcie o wyregulowaniu amperażu spawarki - zbyt duży i po ptakach, bo grubość blachy z której wykonano stelaż nie przekracza chyba 1mm.
Tak to wygląda po spawaniu. Można uspawać troszkę mocniej, niż zgrzewy fabryczne. Ja przyheftałem jeszcze mniej więcej po środku. Elektrodą najlepiej zwierać najpierw do tych prętów, gdyż są grubsze, więc nie przepali od razu blachy stelaża.
Jedna fotka jak się ma zagłówek z bliska:
Mały tutek, ale skoro już coś grzebałem, to pomyślałem o Was drodzy forumowicze
Pozdro!
tata_muminka - 2009-05-11, 17:28
" />wielkie dzięki bo ja muszę u siebie zrobić to samo a nie miałem czasu się za to zabrać, ale teraz nie będzie trzeba myśleć co i jak tylko działać;) THX
scanikwwo - 2009-05-11, 23:12
" />Cieszę się, że się przydało. W miarę możliwości staram się opisywać co i jak, także pewnie nie ostatni tutorial mojej produkcji. Już niedługo będzie "jak wrzucić b18c4 do 5gena z d15b2" we współpracy z moim szwagrem