Obrotomierz d15b2
Kanies - 2010-01-19, 22:43
" />hmm problem polega na obrotomierz normalnie rozpedza sie tak do 3 tysiecy..gdy je przekrocxzy dziwnie skacze i nie pokazuje rzeczywistych obrotow silnik , tzn ze jak przekroczy te 3 tysiace.. to nagle skacze na cztery itd ...co moze byc tego przyczyna?
Paco - 2010-01-20, 09:28
" />w crx odpowiedzialny jest za to niebieski kabelek w aparacie zaplonowym. moze nie stykac na takiej "wsuwce" .
Damian - 2010-01-20, 17:25
" />Pewnie też jaki¶ kabel posprawdzaj wtyczki masy itp;]
Kanies - 2010-01-20, 21:34
" />hmm ale gdzie te masy znajde? ;p
kusztom - 2010-01-20, 21:56
" />u mnie działo sie tak jak padala cewka zapłonowa najpierw wariowała wskazówka potem po paru km zaczeło szarpac i nie chcial jechac na niskich obrotach ze mialem akurat druga cewke to podmnienilem i wszystko wróciło do normy. Na starej cewce były pęknięcia tak jakby iskra przeskakiwala.
Kable od masy masz jeden przykrecony na pokrywie zaworów po prawej stronie i z akumulatora przykrecony kolo skrzyni biegów jak wyjmiesz akumulator to bedzie widac
Kanies - 2010-01-20, 22:24
" />Cewka czyli modul ? too co gdy zdejmujemy kopulke takie czarne prostokatne u gory ? teen hmm aa to masa moze miec takei znaczneie./.nie ma wcale tej masy miecy pokrywa zaworow a rama ; / teen hmm wlasnie przy ok 5-6 tysiacach zdarzaja sie szarpniecia..to wina tej cewki? moze kable badz swiece?
kusztom - 2010-01-20, 22:47
" />tak takie czarne prostok±tne sprawdz czy nie ma na niej ¶ladów po przeskakiwaniu iskry Jak nie ma dobrej masy to moga sie dziwne rzeczy dziac ale nie wydaje mi sie zeby to byla jej wina. Szarpniecia to najprawdopodobniej cos z zapłonem przynajmniej z mojego doswiadczenia jak masz mozliwosc to podmnien cewke moze od kogos kable i swiece moga byc odpowiedzialne za szrpanie ale za obrotomierz to raczej nie a pozatym to nie znam sie sam mam hanke od 3 miesiecy dopiero wczesniej jezdzilem dieslem i nic przy nim nie robilem przez 2 lata a przy hance grzebac trzeba non stop
Kanies - 2010-01-21, 09:32
" />mam na zmiane cewke i sprawdze dzis tez strzelam na zaplon bo czasem poleci czarny dym nie przepalenia ; p wiec albo jest zle ustawiony..albo cewka albo swiecie .. kable raczej okk ale tez dzis podmienie bo mam drugi komplem oem ; p
kusztom - 2010-01-21, 17:30
" />Jak podmienisz to napisz czy pomogłozanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Kanies - 2010-01-19, 22:43
" />hmm problem polega na obrotomierz normalnie rozpedza sie tak do 3 tysiecy..gdy je przekrocxzy dziwnie skacze i nie pokazuje rzeczywistych obrotow silnik , tzn ze jak przekroczy te 3 tysiace.. to nagle skacze na cztery itd ...co moze byc tego przyczyna?
Paco - 2010-01-20, 09:28
" />w crx odpowiedzialny jest za to niebieski kabelek w aparacie zaplonowym. moze nie stykac na takiej "wsuwce" .
Damian - 2010-01-20, 17:25
" />Pewnie też jaki¶ kabel posprawdzaj wtyczki masy itp;]
Kanies - 2010-01-20, 21:34
" />hmm ale gdzie te masy znajde? ;p
kusztom - 2010-01-20, 21:56
" />u mnie działo sie tak jak padala cewka zapłonowa najpierw wariowała wskazówka potem po paru km zaczeło szarpac i nie chcial jechac na niskich obrotach ze mialem akurat druga cewke to podmnienilem i wszystko wróciło do normy. Na starej cewce były pęknięcia tak jakby iskra przeskakiwala.
Kable od masy masz jeden przykrecony na pokrywie zaworów po prawej stronie i z akumulatora przykrecony kolo skrzyni biegów jak wyjmiesz akumulator to bedzie widac
Kanies - 2010-01-20, 22:24
" />Cewka czyli modul ? too co gdy zdejmujemy kopulke takie czarne prostokatne u gory ? teen hmm aa to masa moze miec takei znaczneie./.nie ma wcale tej masy miecy pokrywa zaworow a rama ; / teen hmm wlasnie przy ok 5-6 tysiacach zdarzaja sie szarpniecia..to wina tej cewki? moze kable badz swiece?
kusztom - 2010-01-20, 22:47
" />tak takie czarne prostok±tne sprawdz czy nie ma na niej ¶ladów po przeskakiwaniu iskry Jak nie ma dobrej masy to moga sie dziwne rzeczy dziac ale nie wydaje mi sie zeby to byla jej wina. Szarpniecia to najprawdopodobniej cos z zapłonem przynajmniej z mojego doswiadczenia jak masz mozliwosc to podmnien cewke moze od kogos kable i swiece moga byc odpowiedzialne za szrpanie ale za obrotomierz to raczej nie a pozatym to nie znam sie sam mam hanke od 3 miesiecy dopiero wczesniej jezdzilem dieslem i nic przy nim nie robilem przez 2 lata a przy hance grzebac trzeba non stop
Kanies - 2010-01-21, 09:32
" />mam na zmiane cewke i sprawdze dzis tez strzelam na zaplon bo czasem poleci czarny dym nie przepalenia ; p wiec albo jest zle ustawiony..albo cewka albo swiecie .. kable raczej okk ale tez dzis podmienie bo mam drugi komplem oem ; p
kusztom - 2010-01-21, 17:30
" />Jak podmienisz to napisz czy pomogło