Obrotomierz
DexxxSzczecin - 2007-06-14, 10:13
" />A więc mam taki problem...
Strzałka leży na 0rpm (na jałowym).
Po dodaniu gazu rusza się i wkręca na obroty prawidłowo, puszczam gaz i znowu leży na 0
matekLDZ - 2007-06-14, 10:14
" />a silniczek Ci nie przygasa? mysle ze to nie koniecznie wina obrotka...
DexxxSzczecin - 2007-06-14, 10:48
" />Chodzi równo.... wina czegoś innego, właśnie obrotomierza, ale nie wiem co sprawdzić...
nosql - 2007-06-14, 14:28
" />przy aparacie zapłonowym masz 2 wtyczki (małą - 2 przewody i duża - 5 przewodów) niebieski przewód w tej małej 2 przewodowej wtyczce jest od obrotów
więc zacznij tam sprawdzać
obroty liczy moduł znajdujący się w aparacie, może jest uszkodzony ? chociaż takiej akcju z uszkodzonym modułem jeszcze nie widziałem, raczej objawia sie to wariowaniem obrotka np powyzej 3 tys obr...
kiedyś też dziwne rzeczy się działy u znajomego jak miał zimny lut na zegarach - wyjij zegary i tam też obadaj czy wszystko ok: kable, ścieżki, itd...
powodzenia
Papiok - 2007-06-14, 14:49
" />Powiedzmy ze miałem z obrotkiem podobnie, pokazywał cuda nie nadążał z silnikiem itp
pomogło wymiana kondensatorów elektrolitycznych na płytce obrotomierza, koszt znikomy znikomy a umnie sie poprawiło tylko musisz pamiętać o polaryzacji kondensatorów
DexxxSzczecin - 2007-06-14, 16:11
" />Dzięki chłopaki
coś pokombinuje.
v-rod - 2008-01-02, 08:31
" />Odnawiam POST,sprawdziłem wszystko co napisaliscie, i nic,obrotomierz tylko wskazuje na początku jak odpale samochód i to tylko do 2 tys. a potem juz ciągle leży na zero:/ a mam LPG i rozłącza mi gaz,co proponujecie?Nowy aparat zapłonowy?zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
DexxxSzczecin - 2007-06-14, 10:13
" />A więc mam taki problem...
Strzałka leży na 0rpm (na jałowym).
Po dodaniu gazu rusza się i wkręca na obroty prawidłowo, puszczam gaz i znowu leży na 0
matekLDZ - 2007-06-14, 10:14
" />a silniczek Ci nie przygasa? mysle ze to nie koniecznie wina obrotka...
DexxxSzczecin - 2007-06-14, 10:48
" />Chodzi równo.... wina czegoś innego, właśnie obrotomierza, ale nie wiem co sprawdzić...
nosql - 2007-06-14, 14:28
" />przy aparacie zapłonowym masz 2 wtyczki (małą - 2 przewody i duża - 5 przewodów) niebieski przewód w tej małej 2 przewodowej wtyczce jest od obrotów
więc zacznij tam sprawdzać
obroty liczy moduł znajdujący się w aparacie, może jest uszkodzony ? chociaż takiej akcju z uszkodzonym modułem jeszcze nie widziałem, raczej objawia sie to wariowaniem obrotka np powyzej 3 tys obr...
kiedyś też dziwne rzeczy się działy u znajomego jak miał zimny lut na zegarach - wyjij zegary i tam też obadaj czy wszystko ok: kable, ścieżki, itd...
powodzenia
Papiok - 2007-06-14, 14:49
" />Powiedzmy ze miałem z obrotkiem podobnie, pokazywał cuda nie nadążał z silnikiem itp
pomogło wymiana kondensatorów elektrolitycznych na płytce obrotomierza, koszt znikomy znikomy a umnie sie poprawiło tylko musisz pamiętać o polaryzacji kondensatorów
DexxxSzczecin - 2007-06-14, 16:11
" />Dzięki chłopaki
coś pokombinuje.
v-rod - 2008-01-02, 08:31
" />Odnawiam POST,sprawdziłem wszystko co napisaliscie, i nic,obrotomierz tylko wskazuje na początku jak odpale samochód i to tylko do 2 tys. a potem juz ciągle leży na zero:/ a mam LPG i rozłącza mi gaz,co proponujecie?Nowy aparat zapłonowy?