podsterowność
maciek19900 - 2009-12-17, 14:25
" />witam;> Jako ze spadl 1 snieg to i zaliczylem swoj pierwszy poslizg;) na szczescie jechalem z 30kmh i zatrzymalem sie na malym krawezniku ;p Prawko mam dopiero od maja i jeszcze nie doswiadczylem jazdy na sniegu.... Dlatego chcialem sie zapytac jak mozna zapobiec takiej podsterownosci?
Nie mam pojecia dlaczego auto nie chcialo mi skrecic w lewo, jechalem z jakies 30kmh ,wlaczylem kierunek, skrecam kierownice a ono jedzie prosto! Nie wiedzialem co mam zrobic wiec wcisnalem hamulec i kierownice do konca w lewo, niestety nic nie pomogl;> Jak sobie ztym poradzic ? gazu dac do konca ?
kusus - 2009-12-17, 14:38
" />Trzeba było hamulec odpucic to by najprawdopodobniej pomogło lub impulsywnie wciskac hamulec zeby kuł nie zblokowało. Dodanie gazu prawdopodobnie by wyciadneło auto z poslizgu
Vasyl182 - 2009-12-17, 14:39
" />jedz na jakiś duzy parking, czy tam wolny obszar, i sam spróbuj rozpracować samochód. jest to najlepszy sposób. ogólnie zablokowanie kol na zakręcie = z jazdą prosto xD
ps. tez mam prawo jazdy od maja, i dziś spędziłem z godzinkę na takiej śnieżnej zabawie.
Chudy - 2009-12-17, 16:00
" />dohamowaine na dłuższym dystansie, jazda na niższych obrotach, zapomnij o hamowaniu i skręcaniu jednocześnie. to jak chcesz jeździć powoli i bez poślizgów. jeśli nie, to poprostu skręcasz, zapinasz ręczny i ruuuuuura
i najlepiej zrobić jak Vasyl napisał. raz, że dużo się nauczysz i potem będziesz odruchowo ratował się z opresji, a dwa - fajna zabawa jest
ppiotrek - 2009-12-17, 16:07
" />Jak będziesz używać hamulca w taką pogodę to z dużym umiarem, bo tak to nic nie zdziałasz. Podobnie z gazem
Vasyl182 - 2009-12-17, 18:24
" />aż się jutro chyba na wyrazów wybiorę, bo z tego co słyszałem, to dziś szlaban otwarty był ^^
PS. taki sticker sobie zapodałem na tył
www.wospwyrazow.pl
pingwin - 2009-12-17, 21:54
" />jak masz nie najgorsze opony to trzymaj gaz ale delikatnie. Chodzi o to aby kola skrecajac ciagnely auto. Jak nie bedziesz dodwal gazu sila bedzie dzialac na zewnatrz i mozesz troche wyjechac, ale kola beda sie krecic. Jak depeniesz hamulec kola sie nie kreca i lecisz prosto i krecenie kierownica nic nie da. Hamowanie mocniejsze plus skrecanie jest trudne ale nie mozna dopuscic do zblokowania kol. Polataj po placu pobaw sie i wyczujesz mniej wiecej o co biega. Jak ci przod wylatuje mozesz sie tez recznym ratowac, auto powinno sie troche bardziej zawinac na zakrecie i moze unikniesz walniecia w kraweznik na skreconych kolach i nie pogniesz felgi.
Nie jestem specem ale mi to pomaga i takie generalnie sa zasady.
Vasyl182 - 2009-12-20, 19:46
" />a zainteresowany zamilkł, jakby ... aż strach dokończyć, delikatnie mówiąc nie ogarnął tematu i nie był w stanie wejść na forum ^^
memek - 2009-12-21, 11:40
" />Koledzy zapomnieliście dodać że zimą niewolno gwałtownie i do oporu skręcać kierownicą bo to jest prawie równe hamowaniu. Jak i z hamulcem niemożna przesadzać. Kierownicą trzeba stopniowo skręcać, a reszta to tak jak koledzy pisali wyżej. Delikatnie gazu i jak najmniej hamulca używać tylko sobie zwalniać biegami stopniowo.
Mazek - 2009-12-21, 21:33
" />Najlepiej hamować biegami i hamulcem - takie jak ktos lubi agresywnie jezdzic - czyli dojezdzanie bardzo blisko do 2 samochodu - teraz zima i troszku nie bezpiecznie.
maciek19900 - 2009-12-21, 23:37
" />spokojnie spokojnie zainteresowany ciagle czyta nowe posty i wielce dziekuje Pobawilem sie troszke na sniegu, ale nie za dlugo bo nie bylo czasu, jeszcze czasami zapominam z tym wyprostowaniem kierownicy, ale jak mialem gaz wcisniety mocno i probowalem tak mocno skrecic to jakos auto lepiej sie zachowywalo i pewniej skrecalo. Moze dlatego ze lodu nie bylo pod sniegiem?
Lepiej jest puscic gaz i wyprostowac na moment kierownice, czy wyprostowac kierownice i gaz do oporu np. na 1 czy 2 biegu ? bo juz sam nie wiem.
Vasyl182 - 2009-12-22, 11:02
" />na śniegu nic nie wolno do oporu, jedynie to hamulec ręczny od czasu do czasu na zakręcie ^^ Lepiej operować pedałami delikatnie i z umiarem.zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
maciek19900 - 2009-12-17, 14:25
" />witam;> Jako ze spadl 1 snieg to i zaliczylem swoj pierwszy poslizg;) na szczescie jechalem z 30kmh i zatrzymalem sie na malym krawezniku ;p Prawko mam dopiero od maja i jeszcze nie doswiadczylem jazdy na sniegu.... Dlatego chcialem sie zapytac jak mozna zapobiec takiej podsterownosci?
Nie mam pojecia dlaczego auto nie chcialo mi skrecic w lewo, jechalem z jakies 30kmh ,wlaczylem kierunek, skrecam kierownice a ono jedzie prosto! Nie wiedzialem co mam zrobic wiec wcisnalem hamulec i kierownice do konca w lewo, niestety nic nie pomogl;> Jak sobie ztym poradzic ? gazu dac do konca ?
kusus - 2009-12-17, 14:38
" />Trzeba było hamulec odpucic to by najprawdopodobniej pomogło lub impulsywnie wciskac hamulec zeby kuł nie zblokowało. Dodanie gazu prawdopodobnie by wyciadneło auto z poslizgu
Vasyl182 - 2009-12-17, 14:39
" />jedz na jakiś duzy parking, czy tam wolny obszar, i sam spróbuj rozpracować samochód. jest to najlepszy sposób. ogólnie zablokowanie kol na zakręcie = z jazdą prosto xD
ps. tez mam prawo jazdy od maja, i dziś spędziłem z godzinkę na takiej śnieżnej zabawie.
Chudy - 2009-12-17, 16:00
" />dohamowaine na dłuższym dystansie, jazda na niższych obrotach, zapomnij o hamowaniu i skręcaniu jednocześnie. to jak chcesz jeździć powoli i bez poślizgów. jeśli nie, to poprostu skręcasz, zapinasz ręczny i ruuuuuura
i najlepiej zrobić jak Vasyl napisał. raz, że dużo się nauczysz i potem będziesz odruchowo ratował się z opresji, a dwa - fajna zabawa jest
ppiotrek - 2009-12-17, 16:07
" />Jak będziesz używać hamulca w taką pogodę to z dużym umiarem, bo tak to nic nie zdziałasz. Podobnie z gazem
Vasyl182 - 2009-12-17, 18:24
" />aż się jutro chyba na wyrazów wybiorę, bo z tego co słyszałem, to dziś szlaban otwarty był ^^
PS. taki sticker sobie zapodałem na tył
www.wospwyrazow.pl
pingwin - 2009-12-17, 21:54
" />jak masz nie najgorsze opony to trzymaj gaz ale delikatnie. Chodzi o to aby kola skrecajac ciagnely auto. Jak nie bedziesz dodwal gazu sila bedzie dzialac na zewnatrz i mozesz troche wyjechac, ale kola beda sie krecic. Jak depeniesz hamulec kola sie nie kreca i lecisz prosto i krecenie kierownica nic nie da. Hamowanie mocniejsze plus skrecanie jest trudne ale nie mozna dopuscic do zblokowania kol. Polataj po placu pobaw sie i wyczujesz mniej wiecej o co biega. Jak ci przod wylatuje mozesz sie tez recznym ratowac, auto powinno sie troche bardziej zawinac na zakrecie i moze unikniesz walniecia w kraweznik na skreconych kolach i nie pogniesz felgi.
Nie jestem specem ale mi to pomaga i takie generalnie sa zasady.
Vasyl182 - 2009-12-20, 19:46
" />a zainteresowany zamilkł, jakby ... aż strach dokończyć, delikatnie mówiąc nie ogarnął tematu i nie był w stanie wejść na forum ^^
memek - 2009-12-21, 11:40
" />Koledzy zapomnieliście dodać że zimą niewolno gwałtownie i do oporu skręcać kierownicą bo to jest prawie równe hamowaniu. Jak i z hamulcem niemożna przesadzać. Kierownicą trzeba stopniowo skręcać, a reszta to tak jak koledzy pisali wyżej. Delikatnie gazu i jak najmniej hamulca używać tylko sobie zwalniać biegami stopniowo.
Mazek - 2009-12-21, 21:33
" />Najlepiej hamować biegami i hamulcem - takie jak ktos lubi agresywnie jezdzic - czyli dojezdzanie bardzo blisko do 2 samochodu - teraz zima i troszku nie bezpiecznie.
maciek19900 - 2009-12-21, 23:37
" />spokojnie spokojnie zainteresowany ciagle czyta nowe posty i wielce dziekuje Pobawilem sie troszke na sniegu, ale nie za dlugo bo nie bylo czasu, jeszcze czasami zapominam z tym wyprostowaniem kierownicy, ale jak mialem gaz wcisniety mocno i probowalem tak mocno skrecic to jakos auto lepiej sie zachowywalo i pewniej skrecalo. Moze dlatego ze lodu nie bylo pod sniegiem?
Lepiej jest puscic gaz i wyprostowac na moment kierownice, czy wyprostowac kierownice i gaz do oporu np. na 1 czy 2 biegu ? bo juz sam nie wiem.
Vasyl182 - 2009-12-22, 11:02
" />na śniegu nic nie wolno do oporu, jedynie to hamulec ręczny od czasu do czasu na zakręcie ^^ Lepiej operować pedałami delikatnie i z umiarem.