problem ze skrzynia - chyba
r@do - 2008-07-26, 21:08
" />mam taki o to objaw.
jade sobie i coraz czesciej zwlasza na wyzszych obrotach dzwoni/brzeczy/terkocze mi drazek od zmiany biegow
trudno to opisac ale jak poloze na nim reke to tego nie ma - tzn nie dzwoni ale jest to wyczuwalne w formie wibracji
co to moze byc i jak rozwiazac ten problem
pozdrawiam
Borobej - 2008-07-26, 21:28
" />Więc ja się podepnę do pytania z zabójczym tekstem - to to nie jest normalne? Ja mam generalnie już dość zjechaną skrzynię, czasem trudno wchodzi trójka i jedynka przy redukcji. Jakieś luzy na tych cięgnach od drążka do skrzyni mogą być, albo sama skrzynia do wymiany. A może zjechane poduszki od silnika nie tłumią wibracji.
Tankian - 2008-07-26, 21:32
" />
Borobej - 2008-07-26, 21:37
" />Znaczy u mnie tylko sę niezbyt silne drgania na drążku, dzwonienia ani terkotania nie ma.
piotlecek - 2008-07-26, 22:09
" />Zajrzyj pod auto i czy wszystkie śrubki masz ok ja tak miałem tzn brzęczało mi coś pod lewarkiem i poprostu śrubka z jakąś podkładką mi sie poluzowała i po problemie
stealth - 2008-07-27, 00:19
" />Jeśli to to co myślę (i co jest też u mnie), to chyba nie śrubka. U mnie występuje z kolei na luzie lub po zdjęciu gazu. Drążek wyraźnie drży o coś tam na dole uderzając i to właśnie słychać. Wystarczy go lekko odsunąć w lewo (jak przy wrzucaniu jedynki) i jest ok, ale po powrocie na pozycję N znów lata i wkurza
Wroński - 2008-07-27, 07:02
" />
timor - 2008-07-27, 07:26
" />prawdopodobnie gumy w wybierakach albo coś się poluzowało...może walić o osłonę termiczną nad katem...
Panfillo - 2008-07-27, 09:37
" />A to nie będą tulejki gumowe na ramionach lewarka?
stealth - 2008-07-28, 14:08
" />Czyli to jakaś typowa przypadłość w sumie (więcej osób ją ma), ale nie jest to objaw prawidłowy? No nic, czekamy aż ktoś wpadnie co tozanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
r@do - 2008-07-26, 21:08
" />mam taki o to objaw.
jade sobie i coraz czesciej zwlasza na wyzszych obrotach dzwoni/brzeczy/terkocze mi drazek od zmiany biegow
trudno to opisac ale jak poloze na nim reke to tego nie ma - tzn nie dzwoni ale jest to wyczuwalne w formie wibracji
co to moze byc i jak rozwiazac ten problem
pozdrawiam
Borobej - 2008-07-26, 21:28
" />Więc ja się podepnę do pytania z zabójczym tekstem - to to nie jest normalne? Ja mam generalnie już dość zjechaną skrzynię, czasem trudno wchodzi trójka i jedynka przy redukcji. Jakieś luzy na tych cięgnach od drążka do skrzyni mogą być, albo sama skrzynia do wymiany. A może zjechane poduszki od silnika nie tłumią wibracji.
Tankian - 2008-07-26, 21:32
" />
Borobej - 2008-07-26, 21:37
" />Znaczy u mnie tylko sę niezbyt silne drgania na drążku, dzwonienia ani terkotania nie ma.
piotlecek - 2008-07-26, 22:09
" />Zajrzyj pod auto i czy wszystkie śrubki masz ok ja tak miałem tzn brzęczało mi coś pod lewarkiem i poprostu śrubka z jakąś podkładką mi sie poluzowała i po problemie
stealth - 2008-07-27, 00:19
" />Jeśli to to co myślę (i co jest też u mnie), to chyba nie śrubka. U mnie występuje z kolei na luzie lub po zdjęciu gazu. Drążek wyraźnie drży o coś tam na dole uderzając i to właśnie słychać. Wystarczy go lekko odsunąć w lewo (jak przy wrzucaniu jedynki) i jest ok, ale po powrocie na pozycję N znów lata i wkurza
Wroński - 2008-07-27, 07:02
" />
timor - 2008-07-27, 07:26
" />prawdopodobnie gumy w wybierakach albo coś się poluzowało...może walić o osłonę termiczną nad katem...
Panfillo - 2008-07-27, 09:37
" />A to nie będą tulejki gumowe na ramionach lewarka?
stealth - 2008-07-28, 14:08
" />Czyli to jakaś typowa przypadłość w sumie (więcej osób ją ma), ale nie jest to objaw prawidłowy? No nic, czekamy aż ktoś wpadnie co to