Problemy podczas jazdy na LPG
xman2 - 2007-11-06, 21:33
" />Witam. problem polega na tym ze w czasie na LPG autko troche mułowato sie zbiera... A dokladniej w zakresie 1500-2500 rpm silnik "przerywa". pozniej jest OK. Dodam ze podczas jazdy na benzynie wszystko jest wporzadku. Swiece wymienialem 3 tys km temu na NGK V-line. w nocy pod maska nie widac zadnej "dyskoteki" czyli przewody raczej OK(wiec problem z przewodami i swiecami raczej odpada). poza tym komputer wywala mi 2 bledy: kod 16-ty (cos z wtryskami lub obwodem) oraz 6-ty (cos z temperatura, ale mam uszkodzony wlacznik wiatraka wiec to pewnie o to chodzi).
Instalacja LPG bez kompa i zadnych emulatorów.
Co moze dolegac mojej H. ???
Z gory dzieki za wszelkie rady i info.
Dzida - 2007-11-06, 21:59
" />Pomierz oporność kabli zapłonowych (musi być mniejsza niż 25 tys ohmów, ale ja bym za max przyjął 20 - nie mamy przecież nowych aparatów zapłonowych), poczyść styki w kopułce, zobacz jak wygląda palec rozdzielacza zapłonowego...
narazie tyle.
xman2 - 2007-11-06, 23:00
" />jutro to zrobie. ale czy gdyby sie okazalo ze przewody, kopulka itd... bylyby uszkodzone to byloby mozliwe ze na paliwku autko smiga jak trzeba?
Dzida - 2007-11-06, 23:06
" />Jak najbardziej.
Sprawdź co napisałem, będziemy kombinować dalej
v-rod - 2007-11-07, 15:53
" />Kolego po pierwsze to kiedy wymieniales filterek gazu?po drugie kiedy spuszczales parafine z parownika?Obstawiam ze masz juz mocno zasyfiony parownik stad te problemy na gazie
Vitec - 2007-11-07, 17:53
" />Błąd 16 to naturalny objaw przy instalacji LPG bez emulatora bo gdy przełączasz na LPG przekaźniki wyłączają wtryski i stąd komp wykrywa błąd. Pewnie na LPG jeszcze Ci się świeci żółta kontrolka?
Też tak mam.
Ile lat temu zakładana była instalacja LPG i kiedy ostatnio była regulowana na analizatorze spalin?
xman2 - 2007-11-07, 20:45
" />Instalacja zakladana byla 3 m-ce temu (przejechane ma 5 tys km) wiec chyba nie powinien byc filterek zasyfiony. Parafiny tez nie powinno byc. (mam nadzieje)
Kontrolka "check engine" swieci sie nie tylko podczas jazdy na LPG ale rowniez na benzynie.
Przewody sprawdzone -sa OK
Styki tez OK
szczepan358 - 2007-11-07, 22:20
" />kumpel mial podobne objawy w 5gen tyle ze kontrolka sie nie swiecila, okzalo sie ze pobieral jakims cudem odrobine paliwa do gazu, pompa paliwa nie pracowala ale jakos to sie dzialo, cos tam gazownik pozmienial check sie pali ale fura jezdzi ok, tylko nie moze z gazu na benzyne przerzucac. jak chce na paliwku posmigac to musi odpalic na paliwie. jak masz instalke 3 mce to wal do gazowni, na gwarancji ci powinni zrobic. z tym ze u ciebie check pali sie tez na benzynie wiec moge sie mylic.
xman2 - 2007-11-07, 23:29
" />Aha - jeszcze jedno: czy moglby mi ktos wyjasnic tak "na chłopski rozum" jak sie reguluje gaz ? chodzi mi o te pokretla na reduktorze i o zawor glowny... Jak to sie poprawnie reguluje i ustawia? czym i ile pokrecic.
dodam ze na parowniku mam 2 pokretla + 1 na przewodzie głównym.
z gory dzieki za wszelkie info
xman2 - 2007-11-08, 16:24
" />????
Vitec - 2007-11-08, 19:27
" />Regulację LPG robi się na analizatorze spalin, sam nic nie ruszaj bo jak ustawisz za bogatą mieszankę to Hania będzie dużo gazu brała a jak za ubogą to mogą się tłoki stopić od temperatury.
xman2 - 2007-11-08, 19:37
" />tylko ze moja H lubi sobie wypic "troszke " oleju...
Czy nie bedzie to przeszkadzalo podczas ustawiania/regulacji na analizatorze???zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
xman2 - 2007-11-06, 21:33
" />Witam. problem polega na tym ze w czasie na LPG autko troche mułowato sie zbiera... A dokladniej w zakresie 1500-2500 rpm silnik "przerywa". pozniej jest OK. Dodam ze podczas jazdy na benzynie wszystko jest wporzadku. Swiece wymienialem 3 tys km temu na NGK V-line. w nocy pod maska nie widac zadnej "dyskoteki" czyli przewody raczej OK(wiec problem z przewodami i swiecami raczej odpada). poza tym komputer wywala mi 2 bledy: kod 16-ty (cos z wtryskami lub obwodem) oraz 6-ty (cos z temperatura, ale mam uszkodzony wlacznik wiatraka wiec to pewnie o to chodzi).
Instalacja LPG bez kompa i zadnych emulatorów.
Co moze dolegac mojej H. ???
Z gory dzieki za wszelkie rady i info.
Dzida - 2007-11-06, 21:59
" />Pomierz oporność kabli zapłonowych (musi być mniejsza niż 25 tys ohmów, ale ja bym za max przyjął 20 - nie mamy przecież nowych aparatów zapłonowych), poczyść styki w kopułce, zobacz jak wygląda palec rozdzielacza zapłonowego...
narazie tyle.
xman2 - 2007-11-06, 23:00
" />jutro to zrobie. ale czy gdyby sie okazalo ze przewody, kopulka itd... bylyby uszkodzone to byloby mozliwe ze na paliwku autko smiga jak trzeba?
Dzida - 2007-11-06, 23:06
" />Jak najbardziej.
Sprawdź co napisałem, będziemy kombinować dalej
v-rod - 2007-11-07, 15:53
" />Kolego po pierwsze to kiedy wymieniales filterek gazu?po drugie kiedy spuszczales parafine z parownika?Obstawiam ze masz juz mocno zasyfiony parownik stad te problemy na gazie
Vitec - 2007-11-07, 17:53
" />Błąd 16 to naturalny objaw przy instalacji LPG bez emulatora bo gdy przełączasz na LPG przekaźniki wyłączają wtryski i stąd komp wykrywa błąd. Pewnie na LPG jeszcze Ci się świeci żółta kontrolka?
Też tak mam.
Ile lat temu zakładana była instalacja LPG i kiedy ostatnio była regulowana na analizatorze spalin?
xman2 - 2007-11-07, 20:45
" />Instalacja zakladana byla 3 m-ce temu (przejechane ma 5 tys km) wiec chyba nie powinien byc filterek zasyfiony. Parafiny tez nie powinno byc. (mam nadzieje)
Kontrolka "check engine" swieci sie nie tylko podczas jazdy na LPG ale rowniez na benzynie.
Przewody sprawdzone -sa OK
Styki tez OK
szczepan358 - 2007-11-07, 22:20
" />kumpel mial podobne objawy w 5gen tyle ze kontrolka sie nie swiecila, okzalo sie ze pobieral jakims cudem odrobine paliwa do gazu, pompa paliwa nie pracowala ale jakos to sie dzialo, cos tam gazownik pozmienial check sie pali ale fura jezdzi ok, tylko nie moze z gazu na benzyne przerzucac. jak chce na paliwku posmigac to musi odpalic na paliwie. jak masz instalke 3 mce to wal do gazowni, na gwarancji ci powinni zrobic. z tym ze u ciebie check pali sie tez na benzynie wiec moge sie mylic.
xman2 - 2007-11-07, 23:29
" />Aha - jeszcze jedno: czy moglby mi ktos wyjasnic tak "na chłopski rozum" jak sie reguluje gaz ? chodzi mi o te pokretla na reduktorze i o zawor glowny... Jak to sie poprawnie reguluje i ustawia? czym i ile pokrecic.
dodam ze na parowniku mam 2 pokretla + 1 na przewodzie głównym.
z gory dzieki za wszelkie info
xman2 - 2007-11-08, 16:24
" />????
Vitec - 2007-11-08, 19:27
" />Regulację LPG robi się na analizatorze spalin, sam nic nie ruszaj bo jak ustawisz za bogatą mieszankę to Hania będzie dużo gazu brała a jak za ubogą to mogą się tłoki stopić od temperatury.
xman2 - 2007-11-08, 19:37
" />tylko ze moja H lubi sobie wypic "troszke " oleju...
Czy nie bedzie to przeszkadzalo podczas ustawiania/regulacji na analizatorze???