Przyszla zima...czyli problem z wywalanym bezpiecznikiem
Grochu_666 - 2007-11-21, 20:38
" />Po dluzszym postoju na mrozie wywala mi bezpiecznik pierwszy z brzegu na dole czyli ten od migaczy, kontrolek zegara, obrotosciomierza, zegarka i pewnie jakies tam funkcje tez jeszcze ma.
Pisze tu bo w piatek sie zabieram za to i nie wiem w sumie od czego zaczac, bycmoze ktos juz to u siebie mial i mnie jakos naprowadzi !!
Czekam na jakies info i sugestie!!
stealth - 2007-11-22, 14:36
" />Ja bym zaczął od sprawdzenia w którym dokładnie momencie ten bezpiecznik wywala. To powinno pomóc zidentyfikować część instalacji, w której leży problem.
Grochu_666 - 2007-11-22, 19:25
" />no klawo....to mam nocowac w aucie i patrzec kiedy wywala?? bo nie ma na to reguly neiraz stoi 12h i nic, nieraz 36h a nieraz po 3h na mrozie wyjebie
grajos - 2007-11-22, 19:34
" />tak sam z siebie sie przepala? Może jak coś włączysz to sie przepala? Zaopserwój .
Grochu_666 - 2007-11-22, 22:02
" />
LukeXE - 2007-11-22, 22:07
" />To wloz jakis z większym amperarzem. Masz 10, to wrzuc 15 i zobacz czy przepali.
stealth - 2007-11-23, 16:30
" />Grochu_666, bezpiecznik raczej tak sam z siebie się nie przepala. Może kwestia w czymś co włączasz dopiero na postoju? Może jakiś obwód alarmu albo immobilizera masz tam podpięty? Może lampka, która zapala się przy otwarciu drzwi czasem powoduje zwarcie? Inaczej tego nie sprawdzisz.
LukeXE, włożenie większego bezpiecznika nie pomoże w odszukaniu usterki, a może (jeśli prąd zwarcia będzie w przedziale 10-15A) doprowadzić do dużych szkód.
Grochu_666 - 2007-11-25, 20:29
" />w aucie jest jakas tam instalacja c.zamka ale wszystko jest odlaczone.
15 tez jak i 20 sie przepala, teraz nawet juz podczas jazdy po dziurach.
Wykluczam raczej ktorys z migaczy poniewaz awaryjki dzialaja bez problemu.....
juz glupieje!! no i jezdze bez migaczy <rotfl>
grajos - 2007-11-25, 21:08
" />stealh dobrze kombinuje.
A czy ta instalacja centralnego zamka jest odłaczona od samej centralki, czy jest odłaczona przy kablach siłowników? Moze jakis kabel sie odizolował,albo przeterł od centrala i robi zwarcie? Ja bym doszedł do tych kabli jak są i sprawdził miernikiem czy nie ma zwarcia. A alarm masz? I jak masz to czy działa poprawnie? Bo wiadomo alarm lub central podłącza sie pod kierunki najczęściej. Od tego bym zaczął.
stealth - 2007-11-25, 21:37
" />Grochu_666, jeśli Ci się przepala nawet na dziurach, to pewnie gdzieś jest jakiś luźny kabel i robi zwarcie przy wstrząsach. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, to bezpiecznik zmień z powrotem na fabryczny 10 czy ile tam było.
soldi - 2007-11-26, 00:43
" />fabrycznie jest 15A dzis tez mi sie przepalil - wlaczylem kierunek i padl, wymienilem bezpiecznik, nie swiecila sie lewa-przednia zarowa migacza... podejrzewalem ze zarowa, a ze nie mialem ze soba zapasu, to chcialem zjechac na stacje bvenzynowa zeby dokupic i odruchowo wrzucilem kierunek i juz zadzialal normalnie w tym miejscu wniosek jeden - uszkodzony przewod od kierunkow
tak jak stealth powiedzial - zwarcie na jakims kablu, skoro na dziurach sie przepala... wykluczylbym przewod od kierunkow, bo przelaczniki masz wylaczone, ale za to centralka jest pod napieciem 24/7 - jezeli jest podlaczona do bezpiecznikow, to zacznij od sprawdzenia tych kabelkowzanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Grochu_666 - 2007-11-21, 20:38
" />Po dluzszym postoju na mrozie wywala mi bezpiecznik pierwszy z brzegu na dole czyli ten od migaczy, kontrolek zegara, obrotosciomierza, zegarka i pewnie jakies tam funkcje tez jeszcze ma.
Pisze tu bo w piatek sie zabieram za to i nie wiem w sumie od czego zaczac, bycmoze ktos juz to u siebie mial i mnie jakos naprowadzi !!
Czekam na jakies info i sugestie!!
stealth - 2007-11-22, 14:36
" />Ja bym zaczął od sprawdzenia w którym dokładnie momencie ten bezpiecznik wywala. To powinno pomóc zidentyfikować część instalacji, w której leży problem.
Grochu_666 - 2007-11-22, 19:25
" />no klawo....to mam nocowac w aucie i patrzec kiedy wywala?? bo nie ma na to reguly neiraz stoi 12h i nic, nieraz 36h a nieraz po 3h na mrozie wyjebie
grajos - 2007-11-22, 19:34
" />tak sam z siebie sie przepala? Może jak coś włączysz to sie przepala? Zaopserwój .
Grochu_666 - 2007-11-22, 22:02
" />
LukeXE - 2007-11-22, 22:07
" />To wloz jakis z większym amperarzem. Masz 10, to wrzuc 15 i zobacz czy przepali.
stealth - 2007-11-23, 16:30
" />Grochu_666, bezpiecznik raczej tak sam z siebie się nie przepala. Może kwestia w czymś co włączasz dopiero na postoju? Może jakiś obwód alarmu albo immobilizera masz tam podpięty? Może lampka, która zapala się przy otwarciu drzwi czasem powoduje zwarcie? Inaczej tego nie sprawdzisz.
LukeXE, włożenie większego bezpiecznika nie pomoże w odszukaniu usterki, a może (jeśli prąd zwarcia będzie w przedziale 10-15A) doprowadzić do dużych szkód.
Grochu_666 - 2007-11-25, 20:29
" />w aucie jest jakas tam instalacja c.zamka ale wszystko jest odlaczone.
15 tez jak i 20 sie przepala, teraz nawet juz podczas jazdy po dziurach.
Wykluczam raczej ktorys z migaczy poniewaz awaryjki dzialaja bez problemu.....
juz glupieje!! no i jezdze bez migaczy <rotfl>
grajos - 2007-11-25, 21:08
" />stealh dobrze kombinuje.
A czy ta instalacja centralnego zamka jest odłaczona od samej centralki, czy jest odłaczona przy kablach siłowników? Moze jakis kabel sie odizolował,albo przeterł od centrala i robi zwarcie? Ja bym doszedł do tych kabli jak są i sprawdził miernikiem czy nie ma zwarcia. A alarm masz? I jak masz to czy działa poprawnie? Bo wiadomo alarm lub central podłącza sie pod kierunki najczęściej. Od tego bym zaczął.
stealth - 2007-11-25, 21:37
" />Grochu_666, jeśli Ci się przepala nawet na dziurach, to pewnie gdzieś jest jakiś luźny kabel i robi zwarcie przy wstrząsach. Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, to bezpiecznik zmień z powrotem na fabryczny 10 czy ile tam było.
soldi - 2007-11-26, 00:43
" />fabrycznie jest 15A dzis tez mi sie przepalil - wlaczylem kierunek i padl, wymienilem bezpiecznik, nie swiecila sie lewa-przednia zarowa migacza... podejrzewalem ze zarowa, a ze nie mialem ze soba zapasu, to chcialem zjechac na stacje bvenzynowa zeby dokupic i odruchowo wrzucilem kierunek i juz zadzialal normalnie w tym miejscu wniosek jeden - uszkodzony przewod od kierunkow
tak jak stealth powiedzial - zwarcie na jakims kablu, skoro na dziurach sie przepala... wykluczylbym przewod od kierunkow, bo przelaczniki masz wylaczone, ale za to centralka jest pod napieciem 24/7 - jezeli jest podlaczona do bezpiecznikow, to zacznij od sprawdzenia tych kabelkow