silnik dziwnie pracuje
kubczyk - 2009-02-05, 11:09
" />Witam!!
Wczoraj podczas porannego odpalanie, silnik jakby nie pracował na jeden cylinder, po przejechaniu 500 m wszystko wróciło to porządku tzn silnik pracował normalnie. Moje pytanie co to może być, a i jeszcze przerywa przy 3500-4000 obrotów??
pomocy!!!!
Michał_ŁDZ - 2009-02-05, 11:16
" />sprawdz przewody wysokiego napiecia.
wbr98wa - 2009-02-05, 11:19
" />przewód niedomagał...jak są stare to lubią zawilgonieć i nie pali.
Maharadza - 2009-02-23, 11:29
" />Miałem podobną sytuacje i niestety okazało się że uszczelka pod głowicą się wysypała. I to tak dziwnie że wydmuchało ją przy jednym cylindrze i zalewało świece
Mazek - 2009-02-23, 12:09
" />dokładnie miałem to samo na 2 lewych cylindrach uszczelka pod glowica poszla sie... ale po wymianie nie rowno zaczal mi chodzic silnik i do tej pory uwijam sie co to moze byc..
Maharadza - 2009-02-23, 15:01
" />Słuchaj ja też po wymianie uszczelki miałem z tym problem. Tzn silnik mi nie równo pracował. Powyżej 3 tyś nie chciał jechać. Pierwsze co zrobiłem to wymieniłem świece (musiałem bo jedna z nich była całkowicie wypłukana) No i niby było ok ale nie do końca. Na ssaniu często rzucało silnikiem tak jakby iskra uciekała. Więc jeszcze ustawiłem zapłon i rozrząd. Gość chyba po ciemku to robił bo znaki wyraźne. Także próbuj z zapłonem. Do tego niezbędna lampa. Jak braknie regulacji zapłonu to najprawdopodobniej rozrząd przesunięty...zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
kubczyk - 2009-02-05, 11:09
" />Witam!!
Wczoraj podczas porannego odpalanie, silnik jakby nie pracował na jeden cylinder, po przejechaniu 500 m wszystko wróciło to porządku tzn silnik pracował normalnie. Moje pytanie co to może być, a i jeszcze przerywa przy 3500-4000 obrotów??
pomocy!!!!
Michał_ŁDZ - 2009-02-05, 11:16
" />sprawdz przewody wysokiego napiecia.
wbr98wa - 2009-02-05, 11:19
" />przewód niedomagał...jak są stare to lubią zawilgonieć i nie pali.
Maharadza - 2009-02-23, 11:29
" />Miałem podobną sytuacje i niestety okazało się że uszczelka pod głowicą się wysypała. I to tak dziwnie że wydmuchało ją przy jednym cylindrze i zalewało świece
Mazek - 2009-02-23, 12:09
" />dokładnie miałem to samo na 2 lewych cylindrach uszczelka pod glowica poszla sie... ale po wymianie nie rowno zaczal mi chodzic silnik i do tej pory uwijam sie co to moze byc..
Maharadza - 2009-02-23, 15:01
" />Słuchaj ja też po wymianie uszczelki miałem z tym problem. Tzn silnik mi nie równo pracował. Powyżej 3 tyś nie chciał jechać. Pierwsze co zrobiłem to wymieniłem świece (musiałem bo jedna z nich była całkowicie wypłukana) No i niby było ok ale nie do końca. Na ssaniu często rzucało silnikiem tak jakby iskra uciekała. Więc jeszcze ustawiłem zapłon i rozrząd. Gość chyba po ciemku to robił bo znaki wyraźne. Także próbuj z zapłonem. Do tego niezbędna lampa. Jak braknie regulacji zapłonu to najprawdopodobniej rozrząd przesunięty...