Stożek + Dolot
alegro661 - 2010-10-05, 21:03
" />Witam chce zalozyc dolot i stozek i mam takie pytania
Czy poprzez zalozenie stozka spalanie wzrosnie ?
2.czy poprzez zalozenie stozka silnik bedzie ulegal szybciejszemu zuzyciu
3.czy oplaca sie myslec o stozku i dolocie jezeli ma sie kwote od 100do 200 zl
4.Stozek z dolotem glownie ma byc zalozony w celu polepszenia wygladu i troche zmienic odglos silnika nic wiecej dlatego taka mala kasa
Moj silnik to d15b2 90 km
Prosze nie odsylac mnie do opcji szukaj poniewaz nic nie znalalem dziekuje za odpowiedzi
petro505 - 2010-10-05, 21:32
" />siemka. Ja też posiadam ten silniczek i zakupiłem stożek lecz robie swap mpfi. Na zwykłym d15b2 nie odczujesz żadnej różnicy więc jeśli chcesz coś osiągnąć to swapuj na wielopunkt to zanacznie poprawi osiągi i dźwięk ze stożkiem z pod maski
alegro661 - 2010-10-05, 21:38
" />mi glownie chodzi tylko o wyglad i dzwiek nic wiecej jezeli chodzi o swapowanie to nie mam tyle pieniazkow i nie wiem jak sie za to zabrac
venom - 2010-10-06, 11:40
" />Stożek na dual poincie nie ma większego sensu, odłóz te 200zł na paliwo albo załóż sobie sportowy tłumik, będzie ładnie wyglądac i brzmiec.
mati070290 - 2010-10-06, 12:56
" />Ja miałem w takim silniku stożek i nic po za wyglądem nie dał. Lepiej dozbieraj drugie 200 i MPFI zakładaj.
alegro661 - 2010-10-06, 13:10
" />
mati070290 - 2010-10-06, 13:14
" />Co do mpfi wszystko jest opisane na forum co i jak, też myślałem że nie dam rady tego ogarnąć ale postępując krok po kroku według tutka dałem rade.
alegro661 - 2010-10-06, 13:20
" />
mati070290 - 2010-10-06, 13:25
" />Na hamowni nie byłem i ściemniać nie chce ale myślę ze do 100 może więcej zależy też od tego w jakim stanie jest silnik (niech mnie ktoś poprawi jak się mylę). Ale polecam naprawde bo różnica jest ogromna lepiej silnik się wkręca no i ten dźwiek...
Młody ŁDZ - 2010-10-06, 13:29
" />d15b2 + mpfi = d15b7 @ 102hp
Swap na mpfi nawet za 300zł kupisz. Problem będzie z zamontowanie tego, bo nie wiem czy dasz radę
Później możesz wyciąć kata i zrobić kompletny przelot, co da Ci kolejne kilka KM więcej. Taki podstawowy modding d15, a dalej masz jeszcze możliwości zabawy - stożki, kolektory etc
alegro661 - 2010-10-06, 13:42
" />
petro505 - 2010-10-20, 20:25
" />i słuchaj sie forumowiczów a ze swapem lepiej poszukać warsztatu kto ci to ogarnie bo nie każdemu sie udaje z tutkiem. Mi coś nie wyszło i autko ma opory przy odpalaniu i stoi u mechanika. Też wywalam kata i robie cały przelot na 2,25" z kolektorem 4-2-1 z d16z6. Mam nadzieje osiągnąć jakies 125-130KM może góruje troszke ale to jest możliwezanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
alegro661 - 2010-10-05, 21:03
" />Witam chce zalozyc dolot i stozek i mam takie pytania
Czy poprzez zalozenie stozka spalanie wzrosnie ?
2.czy poprzez zalozenie stozka silnik bedzie ulegal szybciejszemu zuzyciu
3.czy oplaca sie myslec o stozku i dolocie jezeli ma sie kwote od 100do 200 zl
4.Stozek z dolotem glownie ma byc zalozony w celu polepszenia wygladu i troche zmienic odglos silnika nic wiecej dlatego taka mala kasa
Moj silnik to d15b2 90 km
Prosze nie odsylac mnie do opcji szukaj poniewaz nic nie znalalem dziekuje za odpowiedzi
petro505 - 2010-10-05, 21:32
" />siemka. Ja też posiadam ten silniczek i zakupiłem stożek lecz robie swap mpfi. Na zwykłym d15b2 nie odczujesz żadnej różnicy więc jeśli chcesz coś osiągnąć to swapuj na wielopunkt to zanacznie poprawi osiągi i dźwięk ze stożkiem z pod maski
alegro661 - 2010-10-05, 21:38
" />mi glownie chodzi tylko o wyglad i dzwiek nic wiecej jezeli chodzi o swapowanie to nie mam tyle pieniazkow i nie wiem jak sie za to zabrac
venom - 2010-10-06, 11:40
" />Stożek na dual poincie nie ma większego sensu, odłóz te 200zł na paliwo albo załóż sobie sportowy tłumik, będzie ładnie wyglądac i brzmiec.
mati070290 - 2010-10-06, 12:56
" />Ja miałem w takim silniku stożek i nic po za wyglądem nie dał. Lepiej dozbieraj drugie 200 i MPFI zakładaj.
alegro661 - 2010-10-06, 13:10
" />
mati070290 - 2010-10-06, 13:14
" />Co do mpfi wszystko jest opisane na forum co i jak, też myślałem że nie dam rady tego ogarnąć ale postępując krok po kroku według tutka dałem rade.
alegro661 - 2010-10-06, 13:20
" />
mati070290 - 2010-10-06, 13:25
" />Na hamowni nie byłem i ściemniać nie chce ale myślę ze do 100 może więcej zależy też od tego w jakim stanie jest silnik (niech mnie ktoś poprawi jak się mylę). Ale polecam naprawde bo różnica jest ogromna lepiej silnik się wkręca no i ten dźwiek...
Młody ŁDZ - 2010-10-06, 13:29
" />d15b2 + mpfi = d15b7 @ 102hp
Swap na mpfi nawet za 300zł kupisz. Problem będzie z zamontowanie tego, bo nie wiem czy dasz radę
Później możesz wyciąć kata i zrobić kompletny przelot, co da Ci kolejne kilka KM więcej. Taki podstawowy modding d15, a dalej masz jeszcze możliwości zabawy - stożki, kolektory etc
alegro661 - 2010-10-06, 13:42
" />
petro505 - 2010-10-20, 20:25
" />i słuchaj sie forumowiczów a ze swapem lepiej poszukać warsztatu kto ci to ogarnie bo nie każdemu sie udaje z tutkiem. Mi coś nie wyszło i autko ma opory przy odpalaniu i stoi u mechanika. Też wywalam kata i robie cały przelot na 2,25" z kolektorem 4-2-1 z d16z6. Mam nadzieje osiągnąć jakies 125-130KM może góruje troszke ale to jest możliwe