według których znaków ustawic rozrzad w d 14a 1?
llero - 2007-10-11, 10:36
" />witam!
jak jest w końcu z ustawieniem rozrządu znalazłem informacje , któryś z kolegów zrobił opis że ustawiamy na znak na tylniej sciance obudowy.
cyt.
18.Górne koło (to na wałku rozrządu) ma dwa znaczniki główne, jeden znacznik pomocniczy, oraz oznaczenie góry - napis "UP" który jest słabo widoczny na zdjęciach.
UWAGA - koło musi być ustawione w następujący sposób:
- Napis UP - jak sama nazwa wskazuje - musi znajdować się na górze koła.
- Horyzontalne znaczniki muszą pokrywać się z płaszczyzną głowicy, kiedy spojrzymy na koło tuż znad poziomu błotnika ( nie musi być to ustawione co do milimetra i tak się wszystko wyrówna po założeniu paska )
- Znacznik pomocniczy ustawiony jest dokładnie na krawędź plastiku, który znajduje się pod kołem ( widoczny na zdjęciu) - pomaga to w znacznym stopniu ustawić główne znaczniki z płaszczyzną głowicy.
Ja znalazłem coś takiego:
Jak w końcu piowinno być w d 14a1?
Pozdrowienia!
bayer - 2007-10-11, 10:55
" />ja robilem juz to kiedy, wydaje mi sie ze kolo zębate walu korbowego ma znacznik, i drugi znak jest na bloku silnika....
llero - 2007-10-11, 13:06
" />Nie chodzi mi koło zębate na wale tylko na wałku rozrządu.
są tam trzy znaki na ,które można można ustawić tylko jak pasują dwa to trzeci nie pasuje a jak ustawię dwa to ten jeden jest przesunięty.
chodzi mi konkretnie w tym silniku jak sie ustawia ,bo w manualu pisze ze na dwa znaki, a niektórzy podają że na jeden.
w załączniku koło i znaki o które mi chodzi.
bayer - 2007-10-11, 19:55
" />tak jak masz teraz zdjecie 2 jest ok, tzn UP u gory, a 2 na bokach maja byc w linii z glowica, moim zdaniem walek jest dobrze ustawiony
tego znaku (kreski) na dole po lewej nawet nie widzialem u siebie, nie zwrocilem uwagi na to....zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
llero - 2007-10-11, 10:36
" />witam!
jak jest w końcu z ustawieniem rozrządu znalazłem informacje , któryś z kolegów zrobił opis że ustawiamy na znak na tylniej sciance obudowy.
cyt.
18.Górne koło (to na wałku rozrządu) ma dwa znaczniki główne, jeden znacznik pomocniczy, oraz oznaczenie góry - napis "UP" który jest słabo widoczny na zdjęciach.
UWAGA - koło musi być ustawione w następujący sposób:
- Napis UP - jak sama nazwa wskazuje - musi znajdować się na górze koła.
- Horyzontalne znaczniki muszą pokrywać się z płaszczyzną głowicy, kiedy spojrzymy na koło tuż znad poziomu błotnika ( nie musi być to ustawione co do milimetra i tak się wszystko wyrówna po założeniu paska )
- Znacznik pomocniczy ustawiony jest dokładnie na krawędź plastiku, który znajduje się pod kołem ( widoczny na zdjęciu) - pomaga to w znacznym stopniu ustawić główne znaczniki z płaszczyzną głowicy.
Ja znalazłem coś takiego:
Jak w końcu piowinno być w d 14a1?
Pozdrowienia!
bayer - 2007-10-11, 10:55
" />ja robilem juz to kiedy, wydaje mi sie ze kolo zębate walu korbowego ma znacznik, i drugi znak jest na bloku silnika....
llero - 2007-10-11, 13:06
" />Nie chodzi mi koło zębate na wale tylko na wałku rozrządu.
są tam trzy znaki na ,które można można ustawić tylko jak pasują dwa to trzeci nie pasuje a jak ustawię dwa to ten jeden jest przesunięty.
chodzi mi konkretnie w tym silniku jak sie ustawia ,bo w manualu pisze ze na dwa znaki, a niektórzy podają że na jeden.
w załączniku koło i znaki o które mi chodzi.
bayer - 2007-10-11, 19:55
" />tak jak masz teraz zdjecie 2 jest ok, tzn UP u gory, a 2 na bokach maja byc w linii z glowica, moim zdaniem walek jest dobrze ustawiony
tego znaku (kreski) na dole po lewej nawet nie widzialem u siebie, nie zwrocilem uwagi na to....