Wspomaganie EC8
jurasjo - 2008-09-03, 16:14
" />Czy do mojej Hani da radę zamontować wspomaganie ?
Ostatnio jechałem z panna jako pasażer i podczas parkowania walnęła lekko stojący samochód. Zauważyłem, że miała spore problemy z kręceniem kierownicą więc wspomaganie przydałoby się i to bardzo
Z tego co znalazłem to wspomaganie było w D14, D15 i D16. Tylko czy elementy podejdą ? Ogólnie komplet części to coś koło 300-500 zł. Jakoś bym to przebolał, byle tylko mieć spokój
Boci@n - 2008-09-03, 16:30
" />da radę, btw mam taki komplet na sprzedaż
jurasjo - 2008-09-03, 16:33
" />Ale jest tam jakaś rzeźba, coś tam o jakiejś łapie słyszałem, że trzeba rzeźbić
I jeszcze coś o ilości ząbków na końcówce wału ale to już nie wiem...
stefu1 - 2008-09-03, 18:52
" />Potrzebna przekładnia kierownicza, pompa, łapa do pompy, weże, kolo pasowe z dodatkowym kółkiem, pasek klinowy i tzw ławę przednią z modelu ze wspomaganiem i coś jeszcze o czym nie wiem bądź zapomniałem. Jest trochę rzeźby. Jak będziesz miał wszystko skompletowane to 1 dzień może nie wystarczyć na zrobienie tego. Na pewno samemu nie podchodź to tego, będziesz potrzebował 3 a nawet 4 pary rąk .
Mike - 2008-09-05, 09:55
" />stefu1, stefu chyba trochę przesadzasz, nie jest to łatwa robota ale 4 pary rąk to jest tłum
sądze że 2 osoby i jeden cały dzień, żeby to wszystko ogarnąć
też sie zastanawiam nad wspomą, juz nawet łape do DOHC zdobyłem (dzięki Wojtas
inną sprawą jest że trochę Ci jeszcze to 1,3 przymuli, moze nieznacznie ale zawsze (chyba że sie myle)
Sebisz111 - 2008-09-05, 13:43
" />Ja zakładałem u siebie w sedanie i z doświadczenia powiem bez podnośnika kolumnowego, bądź w ostateczności kanału nie brał bym sie za to!
Cała operacja przekładki przekładni, instalacji węży, zbiorniczka, pompy itp zajeło mi 3h (sam to robiłem = 1para rąk)
Największym problemem było odkręcenie koła pasowego 3h ładowania ganem i nie poszło Załatwiłem to w inny sposób (dotoczyłem koło pod pasek do pompy i przykręciłem je do koła pasowego)
śmiga tak już 4 miesiące i jest wszystko ok!
A i po zabiegu musowo geometria!!!!!!!!!
stealth - 2008-09-06, 16:25
" />Mam taką wątpliwość jeszcze: pompa jest napędzana z silnika, więc oczywiście trochę tej mocy silnikowi zabiera. D13 ma 75km seryjnie, u mnie pewnie już trochę mniej po 20 latach. Czy to wpłynie odczuwalnie na jazdę? Mocy i tak mało, a jeszcze część koników pójdzie się paść na wspomaganie
grzesiek84 - 2008-09-06, 16:45
" />ciut na pewno,ale np.klimatyzacja zabrałaby więcejzanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
jurasjo - 2008-09-03, 16:14
" />Czy do mojej Hani da radę zamontować wspomaganie ?
Ostatnio jechałem z panna jako pasażer i podczas parkowania walnęła lekko stojący samochód. Zauważyłem, że miała spore problemy z kręceniem kierownicą więc wspomaganie przydałoby się i to bardzo
Z tego co znalazłem to wspomaganie było w D14, D15 i D16. Tylko czy elementy podejdą ? Ogólnie komplet części to coś koło 300-500 zł. Jakoś bym to przebolał, byle tylko mieć spokój
Boci@n - 2008-09-03, 16:30
" />da radę, btw mam taki komplet na sprzedaż
jurasjo - 2008-09-03, 16:33
" />Ale jest tam jakaś rzeźba, coś tam o jakiejś łapie słyszałem, że trzeba rzeźbić
I jeszcze coś o ilości ząbków na końcówce wału ale to już nie wiem...
stefu1 - 2008-09-03, 18:52
" />Potrzebna przekładnia kierownicza, pompa, łapa do pompy, weże, kolo pasowe z dodatkowym kółkiem, pasek klinowy i tzw ławę przednią z modelu ze wspomaganiem i coś jeszcze o czym nie wiem bądź zapomniałem. Jest trochę rzeźby. Jak będziesz miał wszystko skompletowane to 1 dzień może nie wystarczyć na zrobienie tego. Na pewno samemu nie podchodź to tego, będziesz potrzebował 3 a nawet 4 pary rąk .
Mike - 2008-09-05, 09:55
" />stefu1, stefu chyba trochę przesadzasz, nie jest to łatwa robota ale 4 pary rąk to jest tłum
sądze że 2 osoby i jeden cały dzień, żeby to wszystko ogarnąć
też sie zastanawiam nad wspomą, juz nawet łape do DOHC zdobyłem (dzięki Wojtas
inną sprawą jest że trochę Ci jeszcze to 1,3 przymuli, moze nieznacznie ale zawsze (chyba że sie myle)
Sebisz111 - 2008-09-05, 13:43
" />Ja zakładałem u siebie w sedanie i z doświadczenia powiem bez podnośnika kolumnowego, bądź w ostateczności kanału nie brał bym sie za to!
Cała operacja przekładki przekładni, instalacji węży, zbiorniczka, pompy itp zajeło mi 3h (sam to robiłem = 1para rąk)
Największym problemem było odkręcenie koła pasowego 3h ładowania ganem i nie poszło Załatwiłem to w inny sposób (dotoczyłem koło pod pasek do pompy i przykręciłem je do koła pasowego)
śmiga tak już 4 miesiące i jest wszystko ok!
A i po zabiegu musowo geometria!!!!!!!!!
stealth - 2008-09-06, 16:25
" />Mam taką wątpliwość jeszcze: pompa jest napędzana z silnika, więc oczywiście trochę tej mocy silnikowi zabiera. D13 ma 75km seryjnie, u mnie pewnie już trochę mniej po 20 latach. Czy to wpłynie odczuwalnie na jazdę? Mocy i tak mało, a jeszcze część koników pójdzie się paść na wspomaganie
grzesiek84 - 2008-09-06, 16:45
" />ciut na pewno,ale np.klimatyzacja zabrałaby więcej