Wymiana płynu chłodniczego
zico - 2007-09-10, 08:01
" />Jak wymienic płyn chłodniczy, gdzie sie spuszcza wode itd, jesli juz gdzies to było dajcie linka.
a i jeszcze jedno jaki jest klucz do świec 12mm 16mm?
C00li - 2007-09-10, 09:48
" />Z lewej strony chlodnicy (jak patrzysz od przodu to z prawej) powinienes miec na dole korek spustowy. Podstawiasz cos na stary plyn, odkrecasz, odkrecasz korek na gorze chlodnicy i splywa. Pozniej wkrecasz dolny korek, odkrecasz odpowietrzenie na kroccu przy glowicy i lejesz nowy plyn. A pozniej jeszcze ewentualnie kombinujesz z odpowietrzaniem ukladu
tecno - 2007-09-10, 10:17
" />zdejmij oslonke z prawej strony auta pod zderzakiem (oczywiscie po wlasciwej jego stronie) tam masz korek spustowy, odkrec najpierw gore i pojemnik wyrownawczy. do swiec 16.
zmywok - 2007-09-10, 10:26
" />Jeszcze jeden korek jest do spuszczania płynu z bloku znajduje sie troche schowany za kolektorem wydechowym jest na klucz 19 jak dobrze pamietam
zico - 2007-09-10, 10:26
" />gdzies czytalem ze jak zaleje nowy plyn to trzeba na pare sekund opdalac auto zeby zassal plyn i dolewac az przestanie schodzic ze zbiorniczka?prawda czy fałsz:)
noofaq - 2007-09-10, 12:18
" />ja dolewałem inaczej bo o tym nie słyszałem jak wymieniałem chłodnicę..
odkręciłem odpowietrznik i lałem przez korek wlewu chłodnicy dopóki nie zaczęło się wylewać odpowietrznikiem..
do dziś trzyma się ładnie pod korkiem i na chlodzenie nie narzekam
zico - 2007-09-10, 20:25
" />a gdzie jest odpowietrznik, z ktorej strony go szukac
tecno - 2007-09-10, 21:43
" />podejzewam ze jak D16sohc w gloicy nad kolektorem wydechowym. masz srubke przelewową. jak zlapie temperatury to zaciagnie chlodziwa.
Ryba - 2007-09-11, 06:21
" />Dajcie jakieś fotki tych odpowietrzników...bo nie bardzo rozumiem.
Ktoś może robił to w d14a1? Ja za radą pewnego idioty - mechnanika zresztą spuściłem cały płyn przy wyciąganiu skrzyni bo powiedział mi, że krąży on w automacie chłodząc go - a ja głupi posluchałem
Loorq - 2007-09-15, 15:51
" />Ja mam d14a1. trzeba odkrecic korek spustowy na dole chlodnicy i powinno sie odkrecic ta srube na bloku ale ja tego nie zrobilem bo nie dalem rady . usun plyn ze zbiornika wyrownawczego. potem jak sie zakreci korek na chlodnicy nalewasz plyn do chlodnicy i jak juz sie robi koniec to trzeba odkrecic ta srube na gumowej rurze co idzie od chlodnicy do bloku silnika. dolewasz plynu tak duzo az z tego otworu bedzie wychodzil plyn bez babelkow powietrza. U mnie ta taktyka sie sprawdzila i dziala bez zarzutu
Ryba - 2007-09-18, 12:33
" />A możesz zrobić fotke albo pokazać mi na jakiejś, gdzie jest ta śruba na gumowej rurze bo nie bardzo czaje
stealth - 2007-09-18, 13:38
" />Ryba, tu: http://www.civic4g.pl/forum/topics2/1793.htm jest zdjęcie.zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
zico - 2007-09-10, 08:01
" />Jak wymienic płyn chłodniczy, gdzie sie spuszcza wode itd, jesli juz gdzies to było dajcie linka.
a i jeszcze jedno jaki jest klucz do świec 12mm 16mm?
C00li - 2007-09-10, 09:48
" />Z lewej strony chlodnicy (jak patrzysz od przodu to z prawej) powinienes miec na dole korek spustowy. Podstawiasz cos na stary plyn, odkrecasz, odkrecasz korek na gorze chlodnicy i splywa. Pozniej wkrecasz dolny korek, odkrecasz odpowietrzenie na kroccu przy glowicy i lejesz nowy plyn. A pozniej jeszcze ewentualnie kombinujesz z odpowietrzaniem ukladu
tecno - 2007-09-10, 10:17
" />zdejmij oslonke z prawej strony auta pod zderzakiem (oczywiscie po wlasciwej jego stronie) tam masz korek spustowy, odkrec najpierw gore i pojemnik wyrownawczy. do swiec 16.
zmywok - 2007-09-10, 10:26
" />Jeszcze jeden korek jest do spuszczania płynu z bloku znajduje sie troche schowany za kolektorem wydechowym jest na klucz 19 jak dobrze pamietam
zico - 2007-09-10, 10:26
" />gdzies czytalem ze jak zaleje nowy plyn to trzeba na pare sekund opdalac auto zeby zassal plyn i dolewac az przestanie schodzic ze zbiorniczka?prawda czy fałsz:)
noofaq - 2007-09-10, 12:18
" />ja dolewałem inaczej bo o tym nie słyszałem jak wymieniałem chłodnicę..
odkręciłem odpowietrznik i lałem przez korek wlewu chłodnicy dopóki nie zaczęło się wylewać odpowietrznikiem..
do dziś trzyma się ładnie pod korkiem i na chlodzenie nie narzekam
zico - 2007-09-10, 20:25
" />a gdzie jest odpowietrznik, z ktorej strony go szukac
tecno - 2007-09-10, 21:43
" />podejzewam ze jak D16sohc w gloicy nad kolektorem wydechowym. masz srubke przelewową. jak zlapie temperatury to zaciagnie chlodziwa.
Ryba - 2007-09-11, 06:21
" />Dajcie jakieś fotki tych odpowietrzników...bo nie bardzo rozumiem.
Ktoś może robił to w d14a1? Ja za radą pewnego idioty - mechnanika zresztą spuściłem cały płyn przy wyciąganiu skrzyni bo powiedział mi, że krąży on w automacie chłodząc go - a ja głupi posluchałem
Loorq - 2007-09-15, 15:51
" />Ja mam d14a1. trzeba odkrecic korek spustowy na dole chlodnicy i powinno sie odkrecic ta srube na bloku ale ja tego nie zrobilem bo nie dalem rady . usun plyn ze zbiornika wyrownawczego. potem jak sie zakreci korek na chlodnicy nalewasz plyn do chlodnicy i jak juz sie robi koniec to trzeba odkrecic ta srube na gumowej rurze co idzie od chlodnicy do bloku silnika. dolewasz plynu tak duzo az z tego otworu bedzie wychodzil plyn bez babelkow powietrza. U mnie ta taktyka sie sprawdzila i dziala bez zarzutu
Ryba - 2007-09-18, 12:33
" />A możesz zrobić fotke albo pokazać mi na jakiejś, gdzie jest ta śruba na gumowej rurze bo nie bardzo czaje
stealth - 2007-09-18, 13:38
" />Ryba, tu: http://www.civic4g.pl/forum/topics2/1793.htm jest zdjęcie.