z planowana głowica D16Z2
bigos83 - 2009-07-04, 07:16
" />Mam takie pytanie odebrałem głowice od szlifierza który skrócił mi ją o 0,5.
Jakie byście polecali uszczelki czy ta od Z6 firmy Cometic będzie pasowała do tego modelu ?
Chyba że macie inne propozycje ?
http://www.allegro.pl/item673730893_cometic_honda_d16_d15_sohc.html
Wroński - 2009-07-04, 07:33
" />Tylko ASO -takie jest moje zdanie
Fawor - 2009-07-04, 09:59
" />.. różnica klasowa między aso a cometiciem jest..znaczna? Wyślij ziom tomsonowi zapytanie, czy to czasem nie jest uszczelka odprężająca, bo tak mi się wydaje i taką samą wkładaliśmy do sedana. Jeśli moje przypuszczenia się potwierdzą to bierz OEM z ASO, albo metalową Elringa.
Albo weź jednak tą odprężającą, bo Cię nie dogonię
bigos83 - 2009-07-04, 15:03
" />wziąłem TAKOMY mówią że to samo co ASO.
tecno - 2009-07-04, 15:33
" />takoma to nie oem.
Fawor - 2009-07-04, 15:55
" />
C00li - 2009-07-04, 18:19
" />
jasiekk - 2009-07-05, 01:01
" />sytuacja ponad rok temu, poprosiłem o oem(w aso krakow) uszczelke pod d15b7 to dali mi takome, jednak po małej sprzeczce dali mi taka jak ma byc..
ja też jeżdze na takomie i póki co 40k sie zbliza i chwale sobie bo silnik dostaje po garach..
bigos83 - 2009-07-05, 08:53
" />Kogo pytam to Ajusa sobie chwalą i właśnie Takome no mam nadzieje że będzie dobrze
Bonio_EQ - 2009-07-06, 13:39
" />a ja jestem przed remontem,w tym tyg oddaje silnik do remontu,mam glowice od z2 ale jej stan jest fatalny,wiec bede robil swoja od b2 tyle ze wylonduje tam walek od z2, reg kulko rozrzadu vision i sprezynki z talezykami od z2,i moje pytanie jest nastepujace:
ile zdjac materialu z glowicy jesli ta nie byla nigdy planowana?
chocem wydusic troche wiecej mocy z silnika,uszczelka pod glowice jest oem made in japan... i jak gosciu bedzie wysylal glowke do planu to chcem zeby powiedzial jakiejs fachurze zeby scial odpowiednia ilosc materialu,tylko wlasnie nie wiem ile mm. czekam na w miare szybkie odpowiedzi,pozdrawiam
bigos83 - 2009-07-06, 17:14
" />Mi szlifierz powiedział że nie była moja robiona i taka nominalna wartość to 0,5mm
Więcej się nie chciał podjąć.
Bonio_EQ - 2009-07-06, 19:37
" />no a mi chodzi o to zeby zjechac wiecej jak 0,5mm i nie wiem jaka jest dopuszczalna taka wartosc ale nie extremalna,chce doprezyc silnik zeby mial wiecej mocy ale na seryjnych tlokach. wciaz czekam na odpzanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
bigos83 - 2009-07-04, 07:16
" />Mam takie pytanie odebrałem głowice od szlifierza który skrócił mi ją o 0,5.
Jakie byście polecali uszczelki czy ta od Z6 firmy Cometic będzie pasowała do tego modelu ?
Chyba że macie inne propozycje ?
http://www.allegro.pl/item673730893_cometic_honda_d16_d15_sohc.html
Wroński - 2009-07-04, 07:33
" />Tylko ASO -takie jest moje zdanie
Fawor - 2009-07-04, 09:59
" />.. różnica klasowa między aso a cometiciem jest..znaczna? Wyślij ziom tomsonowi zapytanie, czy to czasem nie jest uszczelka odprężająca, bo tak mi się wydaje i taką samą wkładaliśmy do sedana. Jeśli moje przypuszczenia się potwierdzą to bierz OEM z ASO, albo metalową Elringa.
Albo weź jednak tą odprężającą, bo Cię nie dogonię
bigos83 - 2009-07-04, 15:03
" />wziąłem TAKOMY mówią że to samo co ASO.
tecno - 2009-07-04, 15:33
" />takoma to nie oem.
Fawor - 2009-07-04, 15:55
" />
C00li - 2009-07-04, 18:19
" />
jasiekk - 2009-07-05, 01:01
" />sytuacja ponad rok temu, poprosiłem o oem(w aso krakow) uszczelke pod d15b7 to dali mi takome, jednak po małej sprzeczce dali mi taka jak ma byc..
ja też jeżdze na takomie i póki co 40k sie zbliza i chwale sobie bo silnik dostaje po garach..
bigos83 - 2009-07-05, 08:53
" />Kogo pytam to Ajusa sobie chwalą i właśnie Takome no mam nadzieje że będzie dobrze
Bonio_EQ - 2009-07-06, 13:39
" />a ja jestem przed remontem,w tym tyg oddaje silnik do remontu,mam glowice od z2 ale jej stan jest fatalny,wiec bede robil swoja od b2 tyle ze wylonduje tam walek od z2, reg kulko rozrzadu vision i sprezynki z talezykami od z2,i moje pytanie jest nastepujace:
ile zdjac materialu z glowicy jesli ta nie byla nigdy planowana?
chocem wydusic troche wiecej mocy z silnika,uszczelka pod glowice jest oem made in japan... i jak gosciu bedzie wysylal glowke do planu to chcem zeby powiedzial jakiejs fachurze zeby scial odpowiednia ilosc materialu,tylko wlasnie nie wiem ile mm. czekam na w miare szybkie odpowiedzi,pozdrawiam
bigos83 - 2009-07-06, 17:14
" />Mi szlifierz powiedział że nie była moja robiona i taka nominalna wartość to 0,5mm
Więcej się nie chciał podjąć.
Bonio_EQ - 2009-07-06, 19:37
" />no a mi chodzi o to zeby zjechac wiecej jak 0,5mm i nie wiem jaka jest dopuszczalna taka wartosc ale nie extremalna,chce doprezyc silnik zeby mial wiecej mocy ale na seryjnych tlokach. wciaz czekam na odp