zakup kompletu zawieszenia
spiderGT - 2007-01-15, 14:52
" />powoli odzywa sie we mnie głos rozsadku i mowi mi ze najwyższy czas zadbac o dobre niskie i twarde zawieszenie
budzet mam dosc skormny w okol 1000pln
-uzywka raczej odpada bo juz raz sie przejechałem
-znalazlem zestaw firmy Gt cupline
(ponoć zjezdzają z ceny zeby wejsc na rynek- polka ta sama co supersport)
cena okolo 900zl
-supersport , zestaw amorki+ spręzyny - 40mm za 1100 zl
(biore te 2 marki pod uwage bo wiele osób jezdzilo na zestawach jamexa czy supersporta i nie narzekali , a półka ta sama)
- kolejna opcja to zrobienie amorków u pana Wierzbickiego w warszawie
(regeneruje lub tworzy na bazie starego nowy amorek, robi to takze z przeznaczeniem do sportu- wyscigi płaskei kjs itd) to jest koszt okolo 800zl za same amorki
http://www.amortyzatory.nsystem.pl/
- koni lub bilstein byloby fajnie ale stanowczo za drogo
z resztą b8 za twardy, b6 niedostepny do ED6
możecie coś poradzic ?
pozdrawiam
elmer - 2007-01-15, 14:58
" />B8 i B6 mają taką samą twardość.
Nie kupisz dobrego zawieszenia za 1000. 1000 nie starczy nawet na dobre amortyzatory. Daj sobie spokój, wydaj pieniądze na coś innego, albo dozbieraj.
Sebisz111 - 2007-01-15, 15:05
" />Ja wsadziłem koni + hr i myśle że to jest bardzo fajny zestaw!
Co prawda, auto niesamowicie twarde ale prowadzi się wyśmienicie nie skacze na nierównościach nie buja się.
Ja sprężynki kupiłem używane (allegro), nie pamiętam dokładnie ale kosztowały mnie bodajże 200zł, a amorki odkupiłem od kolesia ode mnie z mieściny, który jeździł na nich około 3 tygodni i się rozwalił, kosztowały mnie 900 zł!
Myśle że warto poszukać po allegro podzwonić poczekać a nóż się coś trafi fajnego!
Ja szukałem zawieszenia ponad rok
p-a-b-u - 2007-01-15, 17:09
" />Może tym warto się zainteresować...
spiderGT - 2007-01-15, 20:27
" />kupiłem używany zestaw od znajomego, okazalo sie ze ani sprężyny nie są specjalnie twarde, a amorki są seryjne
w aucie usiadl bardziej przod do tego krzywo,mam wrazenie ze prowadzi sie gorzej niż na serii- ogolnie kibel
Elmer wiem że masz do czynienia z dobrym sprzętem ale domyslam się ze nie jezdziłes na supersporcie czy czyms takim
a są ludzie którzy go sobie chwalą - z "naszych" Chbr
(może z kolei oni nie jezdzili na czyms lepszym i nie wiedza co dobre : )
Koni czy bil to wyższa półka, nie ma czegos dobrego z klasy sredniej- zlotego srodka?:)
radze przeczytajcie sobie co pisze o amorkach Wierzbicki
może to jest jakas alternatywa, skoro sprawdzają sie w sporcie to może i na ulicy
http://www.amortyzatory.nsystem.pl/
pozdrawiam
elmer - 2007-01-15, 20:47
" />Nie jeździłem na SuperSporcie - nie wykluczam, że to może działać. Aczkolwiek mimo tego raczej sceptycznie do sprawy podchodzę.
Najlepszy zawias na polskie drogi, do tego wygrywający wszystko w kategorii prowadzenie/ceny to seryjne sprężyny i Bilstein B8 (w przypadku naszych aut, do których nie ma B6).
Jak się dobrze zakręcisz, to Bilsteina kupisz za niecałe 1300.
zmywok - 2007-01-15, 21:40
" />A co myślicie o tych sprężynach??
http://moto.allegro.pl/item155522063_sp ... _etc_.html
Talib - 2007-01-15, 22:37
" />
spiderGT - 2007-01-16, 09:11
" />może nawet zdecydował bym sie na zakup bili gdyby dalo sie na raty, ale fajnie byłoby mieć komplet- na seryjnych sprezynach hanki wygladaja jak crosscountry:) a mysle że kazdy lubi cieszyć się widokiem swojego auta:)
a gdzie mogłbym zapytać o te bilsteiny?(tam gdzie najtaniej)
dzięki pozdrawiam
typ-r - 2007-01-16, 11:00
" />Ja jedyne co moge zaproponować to sprężynki Weiteca na allegro nie raz widziałem w miare rozsądnej cenie jakieś 450zł nówki i do tego regulowane (4 stopnie regulacji) amorki KYB!! W polsce niestety nie dostępne ale są ludzie na forum kturzy by byli w stanie takie ściągnąc!! Amorki to koszt 1250zł czyli to nadal o wiele za dużo bo 1700zł wychodzi jeszcze do tego komplet rozpurek i jest 2 tysie ale moim zdaniem lepiej wybulic i miec niz kupic tanio i potem miec problmy!!
tecno - 2007-01-16, 13:23
" />nie kazdego stac na amorki za kilka tysiecy wiec niestety musze znegowac wyzej napisane wypowiedzi niektorych kolegow. smialo inwestuj w supersporta. jest to dosc dobry zawias w dobrej cenie.
spiderGT - 2007-01-16, 13:51
" />dzięki !
a zetknałes sie może z tym Gt cupline? znajomy prowadzi sklep z tuning gratami i mowi ze to prawie to samo(ta sama polka), tez niemieckie, tez z certyfikatami TUV itdzanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
spiderGT - 2007-01-15, 14:52
" />powoli odzywa sie we mnie głos rozsadku i mowi mi ze najwyższy czas zadbac o dobre niskie i twarde zawieszenie
budzet mam dosc skormny w okol 1000pln
-uzywka raczej odpada bo juz raz sie przejechałem
-znalazlem zestaw firmy Gt cupline
(ponoć zjezdzają z ceny zeby wejsc na rynek- polka ta sama co supersport)
cena okolo 900zl
-supersport , zestaw amorki+ spręzyny - 40mm za 1100 zl
(biore te 2 marki pod uwage bo wiele osób jezdzilo na zestawach jamexa czy supersporta i nie narzekali , a półka ta sama)
- kolejna opcja to zrobienie amorków u pana Wierzbickiego w warszawie
(regeneruje lub tworzy na bazie starego nowy amorek, robi to takze z przeznaczeniem do sportu- wyscigi płaskei kjs itd) to jest koszt okolo 800zl za same amorki
http://www.amortyzatory.nsystem.pl/
- koni lub bilstein byloby fajnie ale stanowczo za drogo
z resztą b8 za twardy, b6 niedostepny do ED6
możecie coś poradzic ?
pozdrawiam
elmer - 2007-01-15, 14:58
" />B8 i B6 mają taką samą twardość.
Nie kupisz dobrego zawieszenia za 1000. 1000 nie starczy nawet na dobre amortyzatory. Daj sobie spokój, wydaj pieniądze na coś innego, albo dozbieraj.
Sebisz111 - 2007-01-15, 15:05
" />Ja wsadziłem koni + hr i myśle że to jest bardzo fajny zestaw!
Co prawda, auto niesamowicie twarde ale prowadzi się wyśmienicie nie skacze na nierównościach nie buja się.
Ja sprężynki kupiłem używane (allegro), nie pamiętam dokładnie ale kosztowały mnie bodajże 200zł, a amorki odkupiłem od kolesia ode mnie z mieściny, który jeździł na nich około 3 tygodni i się rozwalił, kosztowały mnie 900 zł!
Myśle że warto poszukać po allegro podzwonić poczekać a nóż się coś trafi fajnego!
Ja szukałem zawieszenia ponad rok
p-a-b-u - 2007-01-15, 17:09
" />Może tym warto się zainteresować...
spiderGT - 2007-01-15, 20:27
" />kupiłem używany zestaw od znajomego, okazalo sie ze ani sprężyny nie są specjalnie twarde, a amorki są seryjne
w aucie usiadl bardziej przod do tego krzywo,mam wrazenie ze prowadzi sie gorzej niż na serii- ogolnie kibel
Elmer wiem że masz do czynienia z dobrym sprzętem ale domyslam się ze nie jezdziłes na supersporcie czy czyms takim
a są ludzie którzy go sobie chwalą - z "naszych" Chbr
(może z kolei oni nie jezdzili na czyms lepszym i nie wiedza co dobre : )
Koni czy bil to wyższa półka, nie ma czegos dobrego z klasy sredniej- zlotego srodka?:)
radze przeczytajcie sobie co pisze o amorkach Wierzbicki
może to jest jakas alternatywa, skoro sprawdzają sie w sporcie to może i na ulicy
http://www.amortyzatory.nsystem.pl/
pozdrawiam
elmer - 2007-01-15, 20:47
" />Nie jeździłem na SuperSporcie - nie wykluczam, że to może działać. Aczkolwiek mimo tego raczej sceptycznie do sprawy podchodzę.
Najlepszy zawias na polskie drogi, do tego wygrywający wszystko w kategorii prowadzenie/ceny to seryjne sprężyny i Bilstein B8 (w przypadku naszych aut, do których nie ma B6).
Jak się dobrze zakręcisz, to Bilsteina kupisz za niecałe 1300.
zmywok - 2007-01-15, 21:40
" />A co myślicie o tych sprężynach??
http://moto.allegro.pl/item155522063_sp ... _etc_.html
Talib - 2007-01-15, 22:37
" />
spiderGT - 2007-01-16, 09:11
" />może nawet zdecydował bym sie na zakup bili gdyby dalo sie na raty, ale fajnie byłoby mieć komplet- na seryjnych sprezynach hanki wygladaja jak crosscountry:) a mysle że kazdy lubi cieszyć się widokiem swojego auta:)
a gdzie mogłbym zapytać o te bilsteiny?(tam gdzie najtaniej)
dzięki pozdrawiam
typ-r - 2007-01-16, 11:00
" />Ja jedyne co moge zaproponować to sprężynki Weiteca na allegro nie raz widziałem w miare rozsądnej cenie jakieś 450zł nówki i do tego regulowane (4 stopnie regulacji) amorki KYB!! W polsce niestety nie dostępne ale są ludzie na forum kturzy by byli w stanie takie ściągnąc!! Amorki to koszt 1250zł czyli to nadal o wiele za dużo bo 1700zł wychodzi jeszcze do tego komplet rozpurek i jest 2 tysie ale moim zdaniem lepiej wybulic i miec niz kupic tanio i potem miec problmy!!
tecno - 2007-01-16, 13:23
" />nie kazdego stac na amorki za kilka tysiecy wiec niestety musze znegowac wyzej napisane wypowiedzi niektorych kolegow. smialo inwestuj w supersporta. jest to dosc dobry zawias w dobrej cenie.
spiderGT - 2007-01-16, 13:51
" />dzięki !
a zetknałes sie może z tym Gt cupline? znajomy prowadzi sklep z tuning gratami i mowi ze to prawie to samo(ta sama polka), tez niemieckie, tez z certyfikatami TUV itd