Zamek naprawa od A do ZZZ:)
siviq - 2006-07-14, 15:07
" />Cześć,
z pewnością wielu z Was zdarzały się problemy z zamkami. Coś się blokowao, coś kwiczało, traciła się blaszka "zamykająca" itd. Pewnie kilku z nas chciało wywalić dany zamek w diabły i kupić nowy. Tu jednak pojawia się problem drugiego kluczyka, lub zakupu 4 zamków, a to już kosztuje swoje. Tak było i w przypadku CRki brata, szczęśliwie rozkmniłem problem.
Poniżej przedstawiam naprawę zamka z bagażnika (tutaj CRX czyli SH2, jednak nasze są identyko). Myślę, że budowa zamka w drzwiach i stacyjce jest zblizona, ale to tylko domysły.
Po pierwsze zaopatrujemy się w jakiś nożyk, szczoteczkę, szpilki (takie krawieckie?:), kreta do rur, mini śrubokręcik, jakiś talerzyk, kieliszek (nie nie do picia:))
Liczę, że każdy poradzi sobie z wykręceniem samego zamka w samochodzie. Czy to w Civicu, czy Ceerce – otwieramy klapę:), ściągamy plastikową obudowę (od środka), tam gdzie jest zamek. Dochodzimy do zamka, ściągamy cięgno (nie powinno być z tym problemów), odkręcamy śrubę, wyciągamy zamek.
W naszym przypadku zamek ani drgnął. Walczyliśmy wd40, olejami, gotowaliśmy itp., itd. Zamek jak skała. W grę poszedł młotek. Z jednej, z drugiej, a on nic:)
TO-MASS - 2006-07-17, 09:36
" />No siviq godny tutorial... więcej takich nam trzeba. Ja póki co [odpukać] nie mam problemu z zamkami, ale nigdy nie wiadomo kiedy nam się to przydarzy.
P.S. Czy do czyszczenia konieczne jest zastosowanie kreta? :chytry: Faktycznie tak dobrze wyczyści wszelkie zakamarki?
siviq - 2006-07-17, 09:41
" />Tak jak wyżej pisałem, próbowałem wieloma środkami, ale nic nie śmigało. Najgorsze były dziurki na "klapki" i sprężynki. Tam był zbity syf, który ani drgnął. Po Krecie jak ręką odjął:)
Pozdro
elwis_29 - 2006-07-17, 09:50
" />
Randal - 2006-07-17, 09:57
" />Fajny tutorial!
Dobrze myślę że te "klatki" są odpowiedzialne za otwieranie konkretnym kluczykiem?
siviq - 2006-07-17, 10:56
" />Dokładnie tak:) Pukładasz inaczej klatki i szykaj innego klucza:)
Pozdro
Randal - 2006-07-17, 15:29
" />Czekam aż panie Słodowy obadasz pozostałe zamki czy wkładki są takie same. Denerwuje mnie już otwieranie każdego zamka innym kluczem
Piotr - 2006-07-17, 19:20
" />zamaż sobie numer klucza na fotce x bo jeszcze niedobry ktoś będzie miał taki sam..... Tutek boski.
pzdr. Piotr.
siviq - 2006-07-18, 11:26
" />Hello again,
uzupełniam o kilka fotek z wkładki z drzwi (specjalnie dla Randala:).
Jak widać zamek jest baaaaaaaardzo zbliżony. Ma również 7 klatek. Wszystko działa identycznie. Jedyna róznica to mały problem z wyjeciem tej dużej sprężyny (ma takie małe zaczepy) i wielkość wkładki. Ta drzwiowa jest krótsza, ale to zapewne ze względu na ilość miejsca w drzwiach. Suma sumarum - klapki mozna wymieniać, mozna skompletować kolejny zamek. Można przestawiać klapki z drzwi do bagaznika itd.
W razie pytań - służę.
A Piotr! - rzeczywiście ktoś może mieć podobny klucz, ale jak będzie chciał wejść to wejdzie. Będzie chciał odpalić, to odpali. Jeżeli masz znajomego z Hondą z naszego rocznia sprobuj zamienić klucze:)
Ja odpalałem auto kolegi, kolega moje, do tego jescze z bratem kombinowaliśmy... Tak naprawde wszystko zależy od klapek. Jeżeli są zabrudzone i chodzi co druga czy trzecia, nie ma co się spodziewac cudów:)
pOZDRO
siviq - 2006-07-18, 11:30
" />I jeszcze - w pierwszym poście, odrzucamy rysunek "b" tego jednak nie trzeba ściągać, chyba że komuś umarła klapka.
I w poście z kolejnymi fotami, zemu foty wklejają się w drugą stronę?!:)
lechu - 2006-07-19, 14:45
" />no zamek po naprawie siviq dziala jak nowy. Ciesze sie ze przy okazji wystapil w roli glownej manuala. Wczesniej nie chcial drgnac, zastanawialem sie nad zakupem nowego a tu taka niespodzianka. Przy okazji w Hondzie dorabiaja zamki na zamowienie, wystarczy podac im kod zamka i zaplacic... pincet zlotych [;
siviq - 2006-07-25, 07:58
" />A Ty się tak nie ciesz, bo ja nie jestem Matka Teresa i 200 zł się należyzanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
siviq - 2006-07-14, 15:07
" />Cześć,
z pewnością wielu z Was zdarzały się problemy z zamkami. Coś się blokowao, coś kwiczało, traciła się blaszka "zamykająca" itd. Pewnie kilku z nas chciało wywalić dany zamek w diabły i kupić nowy. Tu jednak pojawia się problem drugiego kluczyka, lub zakupu 4 zamków, a to już kosztuje swoje. Tak było i w przypadku CRki brata, szczęśliwie rozkmniłem problem.
Poniżej przedstawiam naprawę zamka z bagażnika (tutaj CRX czyli SH2, jednak nasze są identyko). Myślę, że budowa zamka w drzwiach i stacyjce jest zblizona, ale to tylko domysły.
Po pierwsze zaopatrujemy się w jakiś nożyk, szczoteczkę, szpilki (takie krawieckie?:), kreta do rur, mini śrubokręcik, jakiś talerzyk, kieliszek (nie nie do picia:))
Liczę, że każdy poradzi sobie z wykręceniem samego zamka w samochodzie. Czy to w Civicu, czy Ceerce – otwieramy klapę:), ściągamy plastikową obudowę (od środka), tam gdzie jest zamek. Dochodzimy do zamka, ściągamy cięgno (nie powinno być z tym problemów), odkręcamy śrubę, wyciągamy zamek.
W naszym przypadku zamek ani drgnął. Walczyliśmy wd40, olejami, gotowaliśmy itp., itd. Zamek jak skała. W grę poszedł młotek. Z jednej, z drugiej, a on nic:)
TO-MASS - 2006-07-17, 09:36
" />No siviq godny tutorial... więcej takich nam trzeba. Ja póki co [odpukać] nie mam problemu z zamkami, ale nigdy nie wiadomo kiedy nam się to przydarzy.
P.S. Czy do czyszczenia konieczne jest zastosowanie kreta? :chytry: Faktycznie tak dobrze wyczyści wszelkie zakamarki?
siviq - 2006-07-17, 09:41
" />Tak jak wyżej pisałem, próbowałem wieloma środkami, ale nic nie śmigało. Najgorsze były dziurki na "klapki" i sprężynki. Tam był zbity syf, który ani drgnął. Po Krecie jak ręką odjął:)
Pozdro
elwis_29 - 2006-07-17, 09:50
" />
Randal - 2006-07-17, 09:57
" />Fajny tutorial!
Dobrze myślę że te "klatki" są odpowiedzialne za otwieranie konkretnym kluczykiem?
siviq - 2006-07-17, 10:56
" />Dokładnie tak:) Pukładasz inaczej klatki i szykaj innego klucza:)
Pozdro
Randal - 2006-07-17, 15:29
" />Czekam aż panie Słodowy obadasz pozostałe zamki czy wkładki są takie same. Denerwuje mnie już otwieranie każdego zamka innym kluczem
Piotr - 2006-07-17, 19:20
" />zamaż sobie numer klucza na fotce x bo jeszcze niedobry ktoś będzie miał taki sam..... Tutek boski.
pzdr. Piotr.
siviq - 2006-07-18, 11:26
" />Hello again,
uzupełniam o kilka fotek z wkładki z drzwi (specjalnie dla Randala:).
Jak widać zamek jest baaaaaaaardzo zbliżony. Ma również 7 klatek. Wszystko działa identycznie. Jedyna róznica to mały problem z wyjeciem tej dużej sprężyny (ma takie małe zaczepy) i wielkość wkładki. Ta drzwiowa jest krótsza, ale to zapewne ze względu na ilość miejsca w drzwiach. Suma sumarum - klapki mozna wymieniać, mozna skompletować kolejny zamek. Można przestawiać klapki z drzwi do bagaznika itd.
W razie pytań - służę.
A Piotr! - rzeczywiście ktoś może mieć podobny klucz, ale jak będzie chciał wejść to wejdzie. Będzie chciał odpalić, to odpali. Jeżeli masz znajomego z Hondą z naszego rocznia sprobuj zamienić klucze:)
Ja odpalałem auto kolegi, kolega moje, do tego jescze z bratem kombinowaliśmy... Tak naprawde wszystko zależy od klapek. Jeżeli są zabrudzone i chodzi co druga czy trzecia, nie ma co się spodziewac cudów:)
pOZDRO
siviq - 2006-07-18, 11:30
" />I jeszcze - w pierwszym poście, odrzucamy rysunek "b" tego jednak nie trzeba ściągać, chyba że komuś umarła klapka.
I w poście z kolejnymi fotami, zemu foty wklejają się w drugą stronę?!:)
lechu - 2006-07-19, 14:45
" />no zamek po naprawie siviq dziala jak nowy. Ciesze sie ze przy okazji wystapil w roli glownej manuala. Wczesniej nie chcial drgnac, zastanawialem sie nad zakupem nowego a tu taka niespodzianka. Przy okazji w Hondzie dorabiaja zamki na zamowienie, wystarczy podac im kod zamka i zaplacic... pincet zlotych [;
siviq - 2006-07-25, 07:58
" />A Ty się tak nie ciesz, bo ja nie jestem Matka Teresa i 200 zł się należy