Cewka Zapłonowa
Kanies - 2010-04-05, 21:33
" />Witam,
Chciałbym aby ktoś mi poradził jak sprawdzić czy cewka jest dobra? jak zmierzyć jej rezystancje..gdzie podłączyć miernik?
pozdrawiam
adamac - 2010-04-05, 21:45
" />Polecam ściągnięcie manuala:
ppiotrek - 2010-04-05, 21:46
" />
Kanies - 2010-04-05, 22:01
" />to będzie dość głupie pytanie, no ale kto pyta ten nie błądzi..rozumiem że plusowy(czerwony) stycznik od miernika przykładam do tych otworów po śrubach, natomiast minusowy do tego otworu?
adamac - 2010-04-05, 22:08
" />obojętne Pamiętaj, aby przestawić miernik w tryb pomiaru rezystancji
Kanies - 2010-04-05, 22:09
" />dziękuje za pomoc
Buncol - 2010-04-27, 08:38
" />Ja mam jedna nie wyjaśnioną kwestię...jeśli u mnie coś szwankuje na ciepłym silniku,czyli albo cewka albo moduł. To jak sprawdze rezystencje na zimnym to mi pokaże najprawdopodobniej dobrą? a tak ogólnie to musze sciagnac kopułke,przyłozyc miernik i właczyc zapłon,czy muszę zakręcic?
adamac - 2010-04-27, 18:09
" />Do pomiaru rezystancji nie włączaj zapłonu!!!
Buncol - 2010-04-28, 11:13
" />Między terminalem A i B mam opornośc 70-80. N??a ciepłym. Czyli cewka jest do wyrzucenia?
dgdarius777 - 2010-05-04, 21:37
" />Do sprawdzenia rezystencji musisz mieć odkręcone przewody od cewki , sprawdź pomiędzy stykami A i B oraz między stykiem A i wyjściem na kopułkę - tak przynajmniej jest opisane w manualu zamieszczonym powyżej - strona z instrukcji obsługi wstawiona przez ADAMC i porównaj z wartościami tam podanymi .zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Kanies - 2010-04-05, 21:33
" />Witam,
Chciałbym aby ktoś mi poradził jak sprawdzić czy cewka jest dobra? jak zmierzyć jej rezystancje..gdzie podłączyć miernik?
pozdrawiam
adamac - 2010-04-05, 21:45
" />Polecam ściągnięcie manuala:
ppiotrek - 2010-04-05, 21:46
" />
Kanies - 2010-04-05, 22:01
" />to będzie dość głupie pytanie, no ale kto pyta ten nie błądzi..rozumiem że plusowy(czerwony) stycznik od miernika przykładam do tych otworów po śrubach, natomiast minusowy do tego otworu?
adamac - 2010-04-05, 22:08
" />obojętne Pamiętaj, aby przestawić miernik w tryb pomiaru rezystancji
Kanies - 2010-04-05, 22:09
" />dziękuje za pomoc
Buncol - 2010-04-27, 08:38
" />Ja mam jedna nie wyjaśnioną kwestię...jeśli u mnie coś szwankuje na ciepłym silniku,czyli albo cewka albo moduł. To jak sprawdze rezystencje na zimnym to mi pokaże najprawdopodobniej dobrą? a tak ogólnie to musze sciagnac kopułke,przyłozyc miernik i właczyc zapłon,czy muszę zakręcic?
adamac - 2010-04-27, 18:09
" />Do pomiaru rezystancji nie włączaj zapłonu!!!
Buncol - 2010-04-28, 11:13
" />Między terminalem A i B mam opornośc 70-80. N??a ciepłym. Czyli cewka jest do wyrzucenia?
dgdarius777 - 2010-05-04, 21:37
" />Do sprawdzenia rezystencji musisz mieć odkręcone przewody od cewki , sprawdź pomiędzy stykami A i B oraz między stykiem A i wyjściem na kopułkę - tak przynajmniej jest opisane w manualu zamieszczonym powyżej - strona z instrukcji obsługi wstawiona przez ADAMC i porównaj z wartościami tam podanymi .