D16A9 silnik przerywa, obroty faluj±, pomocy
bamse - 2008-04-30, 13:56
" />witam mam takie pytanie, brat kupil crx, ed9 d16a9, i wlasnie tak szarpie , jak jedzie dodaje gazu calkiem w podloge przyspiesza rowno, do samego konca, w czasie jazdy ok 120km/h sposci noge z gazu tez jedzie normalnie, i teraz jadac z stala predkoscia powiedzmy 70km/h i trzymajac lekko gaz, tak aby utrzymac tylko predkosc, trzesie cos silnikiem tak przerywa, drgania takie przenoszone sa az na bude, jak wygladala sprawa z wtryskami ? na wolnych obrotach obroty faluja, i przerywa, autko pali na dyg, jedynie pod kopulka zauwazylem ze cewka zaplonowa ma delikatne pekniecia, czy to tez moze byc przyczyna ?
po jakim¶ czasie:
więc tak, założona została inna cewka, (dzieki vmax), założone nowe kable, założone nowe ¶wiece NGK, założony nowy filtr paliwa, założony nowy filtr powietrza, został przeczyszczony silniczek krokowy, przeczyszczona przepustnica, i kurde nie ma zadnej roznicy przerywa tak samo, jaka moze być jeszcze tego przyczyna
może to być przestawiony zapłon
beddom - 2008-04-30, 14:03
" />zobacz czy nie masz gdzies jakiegos podcisnienia peknietego lub zle zalozonego...
u mnie bylo podobnie obroty faloway i silnik szarpal przy niskich obrotach, okazalo sie ze mialem zle podsnienia zalozone, a i porzadnie odpowietrz uklad chlodzenia, moze jakis bombel ci zostal po czyszczeniu krokowego...
EC_8 - 2008-05-11, 14:08
" />Ja tak mialem ze mi szarpal na niskich obrotach, trzymajac lekko gaz na 2 biegu przy 40 km/h lekko szarpal, tak bylo na poczatku puzniej mi zaczol gasnoc na biegu jalowym, ledwo dalo sie jezdzic w miescie;/ . Zajechalem do mechanika on mi wyregulowal zawory (koszt okolo 100 zika) i chodzi miodzio, rowniutko (nie klekocze) nic nie faluje, elegancko ;]
Mike - 2008-06-04, 20:58
" />też mam problem z moim D16A9
w sumie to mam A9 z osprzętem i kompem Z5 ale mniejsza o to
zasadniczo gdy silnik sobie pracuje na jałowym, a ja mu gwałtownie dodaje gazu to on najpierw sie jakby dusi na pół sekundy a potem wyrywa na obroty.
Co to może być??
powiem że jak już sie rozkręci to zapierdziela nieziemsko
na dniach ogarnę zapłon na lampie, to wtedy jedna rzecz odpadnie, jakie mog± być jeszcze przyczyny ??
może podci¶nienia ?? ale żeby to sprawdzić to potrzebuje dokładne zdjęcia z Z5 jakby kto¶ miał to poproszę.
noofaq - 2008-06-04, 21:08
" />sonda - miałem ten problem jak sondę miałem walnięt± - nawet komp nie wykrywał errora ale jednak był
zineq - 2008-06-04, 23:15
" />ja mialem dokladnie to samo i lal mi 4 wtrysk
Mike - 2008-06-05, 06:55
" />
Tankian - 2008-06-05, 06:58
" />
Mike - 2008-06-05, 07:01
" />to ide wymieniać zaraz zawsze to krok do przodu
noofaq - 2008-06-05, 07:28
" />masz error sondy i jeszcze pytasz?
Mike - 2008-06-05, 07:32
" />sonde wymieniłem, dalej dusi ale narazie nie wybija jej błędu, my¶le że może to być lanie wtrysku, tak jakby dostał za dużo paliwa, dusił się a jak przetrawi to jedzie dopiero.
Czy wtryski od D15B2 s± takie same ?
Tankian - 2008-06-05, 07:32
" />zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
bamse - 2008-04-30, 13:56
" />witam mam takie pytanie, brat kupil crx, ed9 d16a9, i wlasnie tak szarpie , jak jedzie dodaje gazu calkiem w podloge przyspiesza rowno, do samego konca, w czasie jazdy ok 120km/h sposci noge z gazu tez jedzie normalnie, i teraz jadac z stala predkoscia powiedzmy 70km/h i trzymajac lekko gaz, tak aby utrzymac tylko predkosc, trzesie cos silnikiem tak przerywa, drgania takie przenoszone sa az na bude, jak wygladala sprawa z wtryskami ? na wolnych obrotach obroty faluja, i przerywa, autko pali na dyg, jedynie pod kopulka zauwazylem ze cewka zaplonowa ma delikatne pekniecia, czy to tez moze byc przyczyna ?
po jakim¶ czasie:
więc tak, założona została inna cewka, (dzieki vmax), założone nowe kable, założone nowe ¶wiece NGK, założony nowy filtr paliwa, założony nowy filtr powietrza, został przeczyszczony silniczek krokowy, przeczyszczona przepustnica, i kurde nie ma zadnej roznicy przerywa tak samo, jaka moze być jeszcze tego przyczyna
może to być przestawiony zapłon
beddom - 2008-04-30, 14:03
" />zobacz czy nie masz gdzies jakiegos podcisnienia peknietego lub zle zalozonego...
u mnie bylo podobnie obroty faloway i silnik szarpal przy niskich obrotach, okazalo sie ze mialem zle podsnienia zalozone, a i porzadnie odpowietrz uklad chlodzenia, moze jakis bombel ci zostal po czyszczeniu krokowego...
EC_8 - 2008-05-11, 14:08
" />Ja tak mialem ze mi szarpal na niskich obrotach, trzymajac lekko gaz na 2 biegu przy 40 km/h lekko szarpal, tak bylo na poczatku puzniej mi zaczol gasnoc na biegu jalowym, ledwo dalo sie jezdzic w miescie;/ . Zajechalem do mechanika on mi wyregulowal zawory (koszt okolo 100 zika) i chodzi miodzio, rowniutko (nie klekocze) nic nie faluje, elegancko ;]
Mike - 2008-06-04, 20:58
" />też mam problem z moim D16A9
w sumie to mam A9 z osprzętem i kompem Z5 ale mniejsza o to
zasadniczo gdy silnik sobie pracuje na jałowym, a ja mu gwałtownie dodaje gazu to on najpierw sie jakby dusi na pół sekundy a potem wyrywa na obroty.
Co to może być??
powiem że jak już sie rozkręci to zapierdziela nieziemsko
na dniach ogarnę zapłon na lampie, to wtedy jedna rzecz odpadnie, jakie mog± być jeszcze przyczyny ??
może podci¶nienia ?? ale żeby to sprawdzić to potrzebuje dokładne zdjęcia z Z5 jakby kto¶ miał to poproszę.
noofaq - 2008-06-04, 21:08
" />sonda - miałem ten problem jak sondę miałem walnięt± - nawet komp nie wykrywał errora ale jednak był
zineq - 2008-06-04, 23:15
" />ja mialem dokladnie to samo i lal mi 4 wtrysk
Mike - 2008-06-05, 06:55
" />
Tankian - 2008-06-05, 06:58
" />
Mike - 2008-06-05, 07:01
" />to ide wymieniać zaraz zawsze to krok do przodu
noofaq - 2008-06-05, 07:28
" />masz error sondy i jeszcze pytasz?
Mike - 2008-06-05, 07:32
" />sonde wymieniłem, dalej dusi ale narazie nie wybija jej błędu, my¶le że może to być lanie wtrysku, tak jakby dostał za dużo paliwa, dusił się a jak przetrawi to jedzie dopiero.
Czy wtryski od D15B2 s± takie same ?
Tankian - 2008-06-05, 07:32
" />