dlawi sie przy ruszaniu
monowtrysk - 2010-02-25, 10:23
" />co moze byc przycztna dlawienia sie auta pidczas ruszaniu?tzn.ruszam z pod swiatel honda sie dlawi,prawie gasnie
<mtm> - 2010-02-25, 10:35
" />dajesz za malo gazu
Banan - 2010-02-25, 10:41
" />Proponowałbym zmienić tytuł tematu. Wtedy możesz szybciej dostać odpowiedź.
Seb - 2010-02-25, 10:52
" />Proponuje na początku wymienić świece
monowtrysk - 2010-02-25, 11:08
" />swiece byly wymieniane na ngk.jednak przy wkrecaniu jedna byla trefna i urwal sie izolator xd teraz czekaja denso.w sumie caly uklad zaplonowy jest nowy.cisnienie w cylindrach tez mozna wykluczyc bo od wymiany do wymiany nie ubywa ani milimetra oleju i kompresja jest wporzo
oktanxxx - 2010-02-25, 11:32
" />Wtryski, lipne paliwo, zapchany filtr paliwa/powietrza, zły skład mieszanki...
monowtrysk - 2010-02-25, 15:02
" />nie nie.nic z tych rzeczy.to by bylo zbyt proste.analiza spalin ok(nowa sonda),filtry nowe,paliwo tylko na renomowanych stacjach,wtryski sprawdzane na kompie
oktanxxx - 2010-02-25, 19:35
" />Rozregulowany zapłon?
Seb - 2010-02-25, 19:54
" />
dEboo - 2010-02-26, 14:45
" />oj ludzie......a wy dalej z tymi świecami. Zmierz napięcie jakie dostaje aparat zapłonowy i czy jest zgodne z nominalną wartością, sprawdź oporność cewki zapłonowej na aparacie i zobacz czy ma odpowiednią oporność(wszystko patrz manual). Objawy świadczą, albo o problemie z zapłonem, wadliwe paliwo, zapchane filtry, uszkodzony map sensor lub czujnik położenia przepustnicy. Podmień od kogoś aparat zapłonowy pożycz na chwile i zobacz czy się coś zmieni.
P.S a z rozrządem wszystko wporzo ?? zdejmij osłonę i sprawdź dla pewności czy nie przeskoczył pasek.zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
monowtrysk - 2010-02-25, 10:23
" />co moze byc przycztna dlawienia sie auta pidczas ruszaniu?tzn.ruszam z pod swiatel honda sie dlawi,prawie gasnie
<mtm> - 2010-02-25, 10:35
" />dajesz za malo gazu
Banan - 2010-02-25, 10:41
" />Proponowałbym zmienić tytuł tematu. Wtedy możesz szybciej dostać odpowiedź.
Seb - 2010-02-25, 10:52
" />Proponuje na początku wymienić świece
monowtrysk - 2010-02-25, 11:08
" />swiece byly wymieniane na ngk.jednak przy wkrecaniu jedna byla trefna i urwal sie izolator xd teraz czekaja denso.w sumie caly uklad zaplonowy jest nowy.cisnienie w cylindrach tez mozna wykluczyc bo od wymiany do wymiany nie ubywa ani milimetra oleju i kompresja jest wporzo
oktanxxx - 2010-02-25, 11:32
" />Wtryski, lipne paliwo, zapchany filtr paliwa/powietrza, zły skład mieszanki...
monowtrysk - 2010-02-25, 15:02
" />nie nie.nic z tych rzeczy.to by bylo zbyt proste.analiza spalin ok(nowa sonda),filtry nowe,paliwo tylko na renomowanych stacjach,wtryski sprawdzane na kompie
oktanxxx - 2010-02-25, 19:35
" />Rozregulowany zapłon?
Seb - 2010-02-25, 19:54
" />
dEboo - 2010-02-26, 14:45
" />oj ludzie......a wy dalej z tymi świecami. Zmierz napięcie jakie dostaje aparat zapłonowy i czy jest zgodne z nominalną wartością, sprawdź oporność cewki zapłonowej na aparacie i zobacz czy ma odpowiednią oporność(wszystko patrz manual). Objawy świadczą, albo o problemie z zapłonem, wadliwe paliwo, zapchane filtry, uszkodzony map sensor lub czujnik położenia przepustnicy. Podmień od kogoś aparat zapłonowy pożycz na chwile i zobacz czy się coś zmieni.
P.S a z rozrządem wszystko wporzo ?? zdejmij osłonę i sprawdź dla pewności czy nie przeskoczył pasek.