Komputer D15b1 a D15b2
RafałED6 - 2010-07-03, 14:42
" />Witam czy są róznice pomiędzy tymi komputerami zaznacze że mój D15b1 ma symbol 37820-PM5A180 604219198-9E mam mozliwość podmiany z B2 też z USDM w celu sprawdzenia czy jest dobry.. jak ktoś by mógł pomóc i napisać czy jest różnica z góry dzięki
maciej - 2010-07-04, 15:04
" />Wydaje mi się, że to samo, zresztą jak masz na podmiankę to na co czekasz, podmienić kompa to 5 minut roboty
ThePowerOfDreams - 2010-07-04, 15:05
" />nie ma
RafałED6 - 2010-07-05, 11:10
" />Czy ktoś z was zna różnice między tymi silnikami B1 a B2 i mógłby mnie oświecic chodzi mi o jak najwięcej szczegółów z góry dzięki
Rakuu - 2010-07-05, 19:32
" />A mi się wydaje, że są różnice:
D15B1 ma 70KM. D15B2 90KM.
Czyli już masz inne bogactwo mieszanki.
Ja właśnie dzisiaj zrobiłem taki 'swap' kompów. Może jest jakaś minimalna różnica. Ale nie chodzi tu o osiągi tylko o to żeby silnik dostawał odpowiednią ilość paliwa
RafałED6 - 2010-07-05, 20:11
" />
Rakuu - 2010-07-05, 20:25
" />
RafałED6 - 2010-07-06, 10:27
" />
aron - 2010-08-11, 10:11
" />uswiadomij mnie co z tym walkiem jaka jest ruznica w b1 mam d15b1 i zalozylem mpfi i po hamowni wyszlo 99.1 i 130.1 i sadze ze to malo
moze ten wlek cos mi pomoze
wiec jak mozez to powiedz o co kaman z nim ?jest lagodniejszy?
Rakuu - 2010-08-11, 10:48
" />Wałek podobno jest mniej ostry niż B2.
Co do wyniku na hamowni, to zależy to jeszcze od wielu czynników: wydechu, dolotu, kompa..
Załóż wałek od D16Z2. Powinna być różnica.
Wytnij katalizator. Znowu teoretycznie powinno być lepiej.
Sprawdź szczelność układu wydechowego.
Zrób jakieś doprowadzenie zimnego powietrza do ssącego.
Pojedyncze modyfikacje super wzrostu Ci nie dadzą, ale w całości powinno być lepiej.
Masz cztero, czy pięcio-biegową skrzynię?
bart2001 - 2010-08-11, 20:33
" />w B1 jest chyba jest jeszcze jakiś dławik /zwężka za przepustnicą
BelleM - 2010-08-11, 21:10
" />podstawowa różnica jest taka że D15b1 ma dwa zawory na cylinder a D15b2 ma cztery zawory, D15b1 8V 75km , D15b2 16V 90km, dlatego kompy mogą się różnić zwłaszcza w podawaniu dawki paliwa jeżeli się mylę niech ktoś poprawi i jeszcze dodam że D15b1 wychodziły w latach 88-89 a D15b2 w 88-95zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
RafałED6 - 2010-07-03, 14:42
" />Witam czy są róznice pomiędzy tymi komputerami zaznacze że mój D15b1 ma symbol 37820-PM5A180 604219198-9E mam mozliwość podmiany z B2 też z USDM w celu sprawdzenia czy jest dobry.. jak ktoś by mógł pomóc i napisać czy jest różnica z góry dzięki
maciej - 2010-07-04, 15:04
" />Wydaje mi się, że to samo, zresztą jak masz na podmiankę to na co czekasz, podmienić kompa to 5 minut roboty
ThePowerOfDreams - 2010-07-04, 15:05
" />nie ma
RafałED6 - 2010-07-05, 11:10
" />Czy ktoś z was zna różnice między tymi silnikami B1 a B2 i mógłby mnie oświecic chodzi mi o jak najwięcej szczegółów z góry dzięki
Rakuu - 2010-07-05, 19:32
" />A mi się wydaje, że są różnice:
D15B1 ma 70KM. D15B2 90KM.
Czyli już masz inne bogactwo mieszanki.
Ja właśnie dzisiaj zrobiłem taki 'swap' kompów. Może jest jakaś minimalna różnica. Ale nie chodzi tu o osiągi tylko o to żeby silnik dostawał odpowiednią ilość paliwa
RafałED6 - 2010-07-05, 20:11
" />
Rakuu - 2010-07-05, 20:25
" />
RafałED6 - 2010-07-06, 10:27
" />
aron - 2010-08-11, 10:11
" />uswiadomij mnie co z tym walkiem jaka jest ruznica w b1 mam d15b1 i zalozylem mpfi i po hamowni wyszlo 99.1 i 130.1 i sadze ze to malo
moze ten wlek cos mi pomoze
wiec jak mozez to powiedz o co kaman z nim ?jest lagodniejszy?
Rakuu - 2010-08-11, 10:48
" />Wałek podobno jest mniej ostry niż B2.
Co do wyniku na hamowni, to zależy to jeszcze od wielu czynników: wydechu, dolotu, kompa..
Załóż wałek od D16Z2. Powinna być różnica.
Wytnij katalizator. Znowu teoretycznie powinno być lepiej.
Sprawdź szczelność układu wydechowego.
Zrób jakieś doprowadzenie zimnego powietrza do ssącego.
Pojedyncze modyfikacje super wzrostu Ci nie dadzą, ale w całości powinno być lepiej.
Masz cztero, czy pięcio-biegową skrzynię?
bart2001 - 2010-08-11, 20:33
" />w B1 jest chyba jest jeszcze jakiś dławik /zwężka za przepustnicą
BelleM - 2010-08-11, 21:10
" />podstawowa różnica jest taka że D15b1 ma dwa zawory na cylinder a D15b2 ma cztery zawory, D15b1 8V 75km , D15b2 16V 90km, dlatego kompy mogą się różnić zwłaszcza w podawaniu dawki paliwa jeżeli się mylę niech ktoś poprawi i jeszcze dodam że D15b1 wychodziły w latach 88-89 a D15b2 w 88-95