Mega spalanie w D14A1
AdamP - 2007-12-12, 23:00
" />Problem znajomego - ma d14a1 musiał zmienić gaźniki bo mechanik mu pokręcił śróbką od synchronizacji, po zmianie na inne gaźniki na pełnym zbiorniku zrobił ok 200km - co moze byc przyczyną tak gigantycznego spalania??
aurii - 2007-12-13, 11:10
" />zle ustawione gazniki!!! Jak mechanik pokrecil srubka od synchronizacji gaznikow to trzeba bylo je spowrotem ustawic;)))
Jeszcze jest mozliwosc ze ktorych z kabelkow od podcisnienia jest zle zalozony!!!
Radek1308 - 2007-12-14, 15:08
" />Moj problem polega na duzym spalaniu paliwa. bylem zmuszony wymienic gazniki w swojej hondzie poszlo bez problemu ale jak zatankowalem do pelna ten problem sie pojawil gdyz zrobilem na baku jedyne 200km jest to nie mozliwe ale jednak spalil mi prawie 23litry na 100km prosze o pomoc co to moze byc z gory wielkie dzieki
qpx - 2007-12-14, 15:24
" />wow....problemów, może być wiele, silnik prawidłowo, pracuje, nie krztusi się, ładnie sie wkreca, chodzi prawidłowo, na zimnym silniku i na ciepłym, ssanie działa prawidłowo? Czuć tą moc tych 90KM? (pamiętaj, zę to nie te same 90KM co np. w golfie 1,8, Honda ma iść lepiej)
noofaq - 2007-12-14, 15:50
" />a bak nie dziurawy?
hubson - 2007-12-14, 16:17
" />a gazniki dobrze wyregulowane?
qpx - 2007-12-14, 16:59
" />qwertyuiop1910, to pytanie pozostawiam na sam koniec, bo jeżeli wszystko gra (silnik prawidłowo chodzi) to albo gdzieś bak jest dziurawy, a co bardziej prawdopodobne przewód paliwowy uszkodzony, lub gdzieś niedokładnie przykręcony.
hubson, jak silnik prawidłowo będzie pracował, to gaźnik jest ok, i przyczyny trzeba będzie szukać, gdzie indziej (patrz wyżej).
Pozdr tyle, ode mnie.
radek1308 - 2007-12-16, 12:18
" />samochod troche sie dusi ale jak sie nagrzeje to problem znika a gaznikow nikt nie chcial mi wyregulowac z tego powodu ze nikt nie mial do tego zegarow a bak napewno nie jest dziurawy moglby mi ktos przeslac fotki jak prawidlowo maja byc podlaczone podcisnienia pozdro
Dzilas - 2007-12-16, 12:42
" />
kyzer - 2007-12-16, 13:27
" />
qpx - 2007-12-16, 16:11
" />Dzilas, zastanów sie, a potem pisz posta!
Gość - 2007-12-17, 08:39
" />Ja mam jeszcze 1 uwagę...może głupią :wstyd: ale zawsze coś.
Jak nalewałeś paliwa do baku to weszło rzeczywiście tyle ile wchodzi do pełnego baku ??
Stawiam tezę, że być może zasugerowałeś się wskaźnikiem, który może źle pokazywać, a nie popatrzyłeś ile na prawdę weszło do baku :|
Troche to głupie ale...może coś pomoże :wstyd:zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
AdamP - 2007-12-12, 23:00
" />Problem znajomego - ma d14a1 musiał zmienić gaźniki bo mechanik mu pokręcił śróbką od synchronizacji, po zmianie na inne gaźniki na pełnym zbiorniku zrobił ok 200km - co moze byc przyczyną tak gigantycznego spalania??
aurii - 2007-12-13, 11:10
" />zle ustawione gazniki!!! Jak mechanik pokrecil srubka od synchronizacji gaznikow to trzeba bylo je spowrotem ustawic;)))
Jeszcze jest mozliwosc ze ktorych z kabelkow od podcisnienia jest zle zalozony!!!
Radek1308 - 2007-12-14, 15:08
" />Moj problem polega na duzym spalaniu paliwa. bylem zmuszony wymienic gazniki w swojej hondzie poszlo bez problemu ale jak zatankowalem do pelna ten problem sie pojawil gdyz zrobilem na baku jedyne 200km jest to nie mozliwe ale jednak spalil mi prawie 23litry na 100km prosze o pomoc co to moze byc z gory wielkie dzieki
qpx - 2007-12-14, 15:24
" />wow....problemów, może być wiele, silnik prawidłowo, pracuje, nie krztusi się, ładnie sie wkreca, chodzi prawidłowo, na zimnym silniku i na ciepłym, ssanie działa prawidłowo? Czuć tą moc tych 90KM? (pamiętaj, zę to nie te same 90KM co np. w golfie 1,8, Honda ma iść lepiej)
noofaq - 2007-12-14, 15:50
" />a bak nie dziurawy?
hubson - 2007-12-14, 16:17
" />a gazniki dobrze wyregulowane?
qpx - 2007-12-14, 16:59
" />qwertyuiop1910, to pytanie pozostawiam na sam koniec, bo jeżeli wszystko gra (silnik prawidłowo chodzi) to albo gdzieś bak jest dziurawy, a co bardziej prawdopodobne przewód paliwowy uszkodzony, lub gdzieś niedokładnie przykręcony.
hubson, jak silnik prawidłowo będzie pracował, to gaźnik jest ok, i przyczyny trzeba będzie szukać, gdzie indziej (patrz wyżej).
Pozdr tyle, ode mnie.
radek1308 - 2007-12-16, 12:18
" />samochod troche sie dusi ale jak sie nagrzeje to problem znika a gaznikow nikt nie chcial mi wyregulowac z tego powodu ze nikt nie mial do tego zegarow a bak napewno nie jest dziurawy moglby mi ktos przeslac fotki jak prawidlowo maja byc podlaczone podcisnienia pozdro
Dzilas - 2007-12-16, 12:42
" />
kyzer - 2007-12-16, 13:27
" />
qpx - 2007-12-16, 16:11
" />Dzilas, zastanów sie, a potem pisz posta!
Gość - 2007-12-17, 08:39
" />Ja mam jeszcze 1 uwagę...może głupią :wstyd: ale zawsze coś.
Jak nalewałeś paliwa do baku to weszło rzeczywiście tyle ile wchodzi do pełnego baku ??
Stawiam tezę, że być może zasugerowałeś się wskaźnikiem, który może źle pokazywać, a nie popatrzyłeś ile na prawdę weszło do baku :|
Troche to głupie ale...może coś pomoże :wstyd: