odnowienie tlumika
tabaq - 2007-01-30, 07:13
" />Witam!! Mam tlumik koncowy sebringa. Wszystko cacy pieknie buczy (jak wracam z nocki to kumple z dzielni nie musza wlaczac alarmow - i tak sie obudza:D:D). Jest tylko jedno ale...stracil polysk i nie wyglada zbyt estetycznie..chcialbym go jakos odnowic zeby sie swiecil ladnie i tu moje pytanie - czym go spolerowac?? (papier scierny na wiertarce szczotka druciana - tylko zeby go nie podrapac) i drugie pytanko - juz po spolerowaniu machnac go jakims lakierem bezbarwnym czyms takim choc w sumie to chcialbym go przemalowac na czerwono i jak to wtedy zrobic zeby farba nie odpadala i miala ladny polysk?? Z gory dzieki za porady pozdro dla wszystkich fanow 4g:)
zayonnc - 2007-01-30, 16:18
" />Ja bym próbował pastą polerską, papierem ściernym albo strasznie się namęczysz albo wyjdzie mat, zresztą bez pasty polerskiej i tak będę rysy po papierze mimi tego, że da radę go na lustro spolerować (chociaż to zapewne zależy od stopu) - polerowałem radiatory od chłodzenia procesora właśnie papierami wodnymi i było na lustro ale taki radiator jest dużo mniejszy, a i tak zajęło to dużo czasu no i zostały takie malutkie ryski. Także na Twoim miejscu spróbowałbym pasty polerskiej. O szczotkach drucianych to zapomnij, one nie są do tego typu robót (moim zdaniem oczywiście). Ale którą z past polerskich wziąć to już nie wiem, ale obstawiam, że jakąś bardziej brutalną niż te co się bierze do lakieru, ktoś kiedyś polecał jakąć do alufelg ale nie pamiętam która to była (jakaś tania chyba poniżej 10zł).
Pozdr
seed - 2007-01-30, 21:36
" />Ja bym pomalował na czarno (tak tez zrobiłem u siebie) - z polerka i malowaniem w czerwień szkoda Twej roboty i kasy bo po pewnym czasie się upierdzieli, a póki co wypędzluj go w czarny mat co by nie raził w gały.
Kapcio - 2007-01-31, 06:27
" />Ja tam wole bez jakichś tam kolorków :znudzony: Byle by się świecił ładnie
grajos - 2007-01-31, 07:06
" />Ja bym sprobowal wypolerowac pastą Tempo,u siebie polerowalem chromowany spojler szyberdachu i wyszlo super (rozumiem,ze chodzi ci o koncowke tlumika,ktora jest chromowana),a zeby pomalowac puszke tlumika to uzyj lakieru odpornego na wysokie temperatury,gdzies nawet chyba widzialem taka farbe do tlumikow i oczywiscie czarny mat tylko wchodzi w gre wedlug mnie
HIO - 2007-01-31, 07:15
" />jak kupilem samochod to tlumik koncowy pomalowalem na czarno... sprayem do zaciskow hamulcowych- zaroodpornym
nie bawilem sie nawet w przeczyszczenie go papierem sciernym- jak wisial tak go pomalowalem.
teraz ten tlumik jezdzi u Patiego w 4gen.
tabaq - 2007-01-31, 13:58
" />czyli rozumiem ze mam najpierw objechac go papierkiem pozniej pasta polerska a na koniec psiknac sprayem odpornym na wysoka temperature:)
HIO - 2007-01-31, 15:28
" />ja tam nie wiem.... ja go prysnalem bez wiekszego czyszczenia- lekko tylko [rzeejechalem miejsca w ktorych rdza wychodzila.
a jeszcze jedno - ja pozniej delikatnie czulem zapach przypalanej farby ale jak ostatnioo z Patim jechalem to bylo ok wiec moze to poczatkowy efekt- ja z tym wydehcem jezdzilem jakies 600-1000 km- niepamietam.
Tom - 2007-01-31, 15:53
" />Ktos tam wspomniał o pascie do polerowania alusów, co to za pasta? Bo jestem w trakcie polerowania rantów, narazie papierkiem, ale potem trzeba pastą, wiecie jaka sie najbardziej nadaje? Aha, i jak mam polerować ta pastą ranty, na szmatke i jazda ręcznie??
Może to być np. taka pasta?
http://moto.allegro.pl/item161739492__p ... nych_.html
Albo np. zwykła Tempo?
Randal - 2007-01-31, 16:28
" />
Tom - 2007-02-01, 16:37
" />Dzieki Randal, za ten link, coś wyczytałem, ale nie wszystko.
Dość dużo info było też tutaj http://cultstyle.pl/forum/viewtopic.php ... a8771919d7
Jakby ktoś chciał polerować to radze sie wczesnij z tym zaznajomić
EDIT: link już jest ok (dzieki zayonnc)
zayonnc - 2007-02-01, 17:06
" />zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
tabaq - 2007-01-30, 07:13
" />Witam!! Mam tlumik koncowy sebringa. Wszystko cacy pieknie buczy (jak wracam z nocki to kumple z dzielni nie musza wlaczac alarmow - i tak sie obudza:D:D). Jest tylko jedno ale...stracil polysk i nie wyglada zbyt estetycznie..chcialbym go jakos odnowic zeby sie swiecil ladnie i tu moje pytanie - czym go spolerowac?? (papier scierny na wiertarce szczotka druciana - tylko zeby go nie podrapac) i drugie pytanko - juz po spolerowaniu machnac go jakims lakierem bezbarwnym czyms takim choc w sumie to chcialbym go przemalowac na czerwono i jak to wtedy zrobic zeby farba nie odpadala i miala ladny polysk?? Z gory dzieki za porady pozdro dla wszystkich fanow 4g:)
zayonnc - 2007-01-30, 16:18
" />Ja bym próbował pastą polerską, papierem ściernym albo strasznie się namęczysz albo wyjdzie mat, zresztą bez pasty polerskiej i tak będę rysy po papierze mimi tego, że da radę go na lustro spolerować (chociaż to zapewne zależy od stopu) - polerowałem radiatory od chłodzenia procesora właśnie papierami wodnymi i było na lustro ale taki radiator jest dużo mniejszy, a i tak zajęło to dużo czasu no i zostały takie malutkie ryski. Także na Twoim miejscu spróbowałbym pasty polerskiej. O szczotkach drucianych to zapomnij, one nie są do tego typu robót (moim zdaniem oczywiście). Ale którą z past polerskich wziąć to już nie wiem, ale obstawiam, że jakąś bardziej brutalną niż te co się bierze do lakieru, ktoś kiedyś polecał jakąć do alufelg ale nie pamiętam która to była (jakaś tania chyba poniżej 10zł).
Pozdr
seed - 2007-01-30, 21:36
" />Ja bym pomalował na czarno (tak tez zrobiłem u siebie) - z polerka i malowaniem w czerwień szkoda Twej roboty i kasy bo po pewnym czasie się upierdzieli, a póki co wypędzluj go w czarny mat co by nie raził w gały.
Kapcio - 2007-01-31, 06:27
" />Ja tam wole bez jakichś tam kolorków :znudzony: Byle by się świecił ładnie
grajos - 2007-01-31, 07:06
" />Ja bym sprobowal wypolerowac pastą Tempo,u siebie polerowalem chromowany spojler szyberdachu i wyszlo super (rozumiem,ze chodzi ci o koncowke tlumika,ktora jest chromowana),a zeby pomalowac puszke tlumika to uzyj lakieru odpornego na wysokie temperatury,gdzies nawet chyba widzialem taka farbe do tlumikow i oczywiscie czarny mat tylko wchodzi w gre wedlug mnie
HIO - 2007-01-31, 07:15
" />jak kupilem samochod to tlumik koncowy pomalowalem na czarno... sprayem do zaciskow hamulcowych- zaroodpornym
nie bawilem sie nawet w przeczyszczenie go papierem sciernym- jak wisial tak go pomalowalem.
teraz ten tlumik jezdzi u Patiego w 4gen.
tabaq - 2007-01-31, 13:58
" />czyli rozumiem ze mam najpierw objechac go papierkiem pozniej pasta polerska a na koniec psiknac sprayem odpornym na wysoka temperature:)
HIO - 2007-01-31, 15:28
" />ja tam nie wiem.... ja go prysnalem bez wiekszego czyszczenia- lekko tylko [rzeejechalem miejsca w ktorych rdza wychodzila.
a jeszcze jedno - ja pozniej delikatnie czulem zapach przypalanej farby ale jak ostatnioo z Patim jechalem to bylo ok wiec moze to poczatkowy efekt- ja z tym wydehcem jezdzilem jakies 600-1000 km- niepamietam.
Tom - 2007-01-31, 15:53
" />Ktos tam wspomniał o pascie do polerowania alusów, co to za pasta? Bo jestem w trakcie polerowania rantów, narazie papierkiem, ale potem trzeba pastą, wiecie jaka sie najbardziej nadaje? Aha, i jak mam polerować ta pastą ranty, na szmatke i jazda ręcznie??
Może to być np. taka pasta?
http://moto.allegro.pl/item161739492__p ... nych_.html
Albo np. zwykła Tempo?
Randal - 2007-01-31, 16:28
" />
Tom - 2007-02-01, 16:37
" />Dzieki Randal, za ten link, coś wyczytałem, ale nie wszystko.
Dość dużo info było też tutaj http://cultstyle.pl/forum/viewtopic.php ... a8771919d7
Jakby ktoś chciał polerować to radze sie wczesnij z tym zaznajomić
EDIT: link już jest ok (dzieki zayonnc)
zayonnc - 2007-02-01, 17:06
" />