Płukanie silnika i odblokowanie pierścieni
PeJot - 2008-09-05, 20:26
" />Ciekawy jestem czy próbowaliście płukanek silnika przed wymianę oleju, które odblokowują zapieczone pierścienie (Motul Engine Clean lub Xeramic Engine Flush)
Wiele osób robi swap'y albo kupuje auta, które stały wiele miesięcy na placu i później jest zaskoczenie, że auto popija ponad litr na tysiąc km a tutaj mogą być zapieczone pierścienie olejowe.
Wiadomo po dużym przebiegu pierścienie mogą być już zużyte tak jak i uszczelniacze trzonków zaworów no ale chyba warto spróbować ...
grajos - 2008-09-05, 20:48
" />Ja mam pod pokrywą zaworów tyle nagaru jakby tam się ktoś zesrał Jak wyremontuję jeden silnik i będę przed swapem to mogę przetestować jakiś specyfik podobnego działania.
Brama - 2008-09-06, 01:20
" />ja płukalem u siebie i poza zmianą koloru oleju nie zauwazylem roznicy.
Stoki Chan - 2008-09-06, 05:02
" />A jak to płukanie silnika mniej więcej wygląda ?
PeJot - 2008-09-06, 06:01
" />zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
PeJot - 2008-09-05, 20:26
" />Ciekawy jestem czy próbowaliście płukanek silnika przed wymianę oleju, które odblokowują zapieczone pierścienie (Motul Engine Clean lub Xeramic Engine Flush)
Wiele osób robi swap'y albo kupuje auta, które stały wiele miesięcy na placu i później jest zaskoczenie, że auto popija ponad litr na tysiąc km a tutaj mogą być zapieczone pierścienie olejowe.
Wiadomo po dużym przebiegu pierścienie mogą być już zużyte tak jak i uszczelniacze trzonków zaworów no ale chyba warto spróbować ...
grajos - 2008-09-05, 20:48
" />Ja mam pod pokrywą zaworów tyle nagaru jakby tam się ktoś zesrał Jak wyremontuję jeden silnik i będę przed swapem to mogę przetestować jakiś specyfik podobnego działania.
Brama - 2008-09-06, 01:20
" />ja płukalem u siebie i poza zmianą koloru oleju nie zauwazylem roznicy.
Stoki Chan - 2008-09-06, 05:02
" />A jak to płukanie silnika mniej więcej wygląda ?
PeJot - 2008-09-06, 06:01
" />
