Skrzynia stuka
titecVtec - 2009-11-21, 15:57
" />Witam.
Objawy są w skrócie takie, jak w temacie a dokładniej:
słyszalne są stuki, prawdopodobnie ze skrzyni biegów. Stuka przy ruszaniu oraz przy każdej zmainie biegów a dokładniej podczas puszczania sprzęgła, kiedy to napęd przekazywany jest z silnika na skrzynię.
Co to jest? Jaki koszt, jakie sugestie.
Problem wzrasta tym bardziej, że to ee9...
Ryba - 2009-11-21, 17:33
" />Sprawdź na kanale przeguby wewnętrzne. Jeśli masz pojedyńczy stuk np. po zmianie biegów, dohamowaniu połączonym z redukcją to może być to.
Dlaczego na kanale, a nie na podnośniku ? Bo koła muszą być obciążone tak jak w czasie normalnej jazdy. Złap za przegub i zobacz czy można nim poruszać. Przy nawet minimalnym luzie będzie słyszalny stuk i to jest właśnie to.
titecVtec - 2009-11-21, 17:43
" />Dzięki za wstępne info.
Jak garaż się zwolni to zrobię, jak mówisz.
Drogi to interes?
Ryba - 2009-11-21, 21:24
" />Do ee9 chyba nie ma wewnętrznych przegubów poza ASO = drogo. Podobno jednak można je regenerować, ale jakie to koszta - nie wiem. Zagadaj do GrOOby, on chyba coś takiego robił u siebie.
ppiotrek - 2009-11-21, 23:10
" />Ktoś się niedawno pytał o przeguby do ee9 na forum. Poza tym takie puknięcie może być spowodowane też 'zużytą' skrzynią.
titecVtec - 2009-11-22, 14:33
" />OK, dzięki za sugestie.
Spróbuję do grubego napisać - on chyba już wszystko robił
ppiotrek - 2009-11-23, 16:28
" />Jeszcze tutaj możesz próbować czegoś się dowiedzieć viewtopic.php?p=218855#p218855
bashub - 2009-12-03, 23:13
" />to może byc też różnicówka w skrzyni.
bike - 2010-03-01, 11:22
" />Czy ten luz na przegybie wewnętrznym jest dopuszczalny w jakimś stopniu czy nie powinno go być wogóle? Sprawdziłem dziś u siebie i szarpiąc go góra-dół (tak jak zaznaczone na obrazku, choć nie wiem czy zaznaczyłem właściwy ale wiadomo o co chodzi).
Na prawym mam luz około 1cm, na lewym mniejszy ale też jest. W książce "Sam naprawiam..." napisano aby sprawdzić czy nie ma zbyt dużego luzu, więc nasuwałaby się myśl, że jakiś luz jest dopuszczalny. I drugie pytanie czy jeśli będę jeżdził na takich przegubach (bo stuka mi tak jak innym) czy grozi to jakąś poważniejszą awarią? Bo narazie mimo tego, że mnie to wkurza to nie robiłbym tego ze względów finansowych bo w slepie wołają około 180zł/szt (nie wiadomo jaki), 220zł/szt (oryginalny, ale nie wiem co dla sprzedawcy znaczy oryginalny) plus jeszcze robocizna, więc ogólnie spory wydatek jak dla mnie na tę chwilę.zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
titecVtec - 2009-11-21, 15:57
" />Witam.
Objawy są w skrócie takie, jak w temacie a dokładniej:
słyszalne są stuki, prawdopodobnie ze skrzyni biegów. Stuka przy ruszaniu oraz przy każdej zmainie biegów a dokładniej podczas puszczania sprzęgła, kiedy to napęd przekazywany jest z silnika na skrzynię.
Co to jest? Jaki koszt, jakie sugestie.
Problem wzrasta tym bardziej, że to ee9...
Ryba - 2009-11-21, 17:33
" />Sprawdź na kanale przeguby wewnętrzne. Jeśli masz pojedyńczy stuk np. po zmianie biegów, dohamowaniu połączonym z redukcją to może być to.
Dlaczego na kanale, a nie na podnośniku ? Bo koła muszą być obciążone tak jak w czasie normalnej jazdy. Złap za przegub i zobacz czy można nim poruszać. Przy nawet minimalnym luzie będzie słyszalny stuk i to jest właśnie to.
titecVtec - 2009-11-21, 17:43
" />Dzięki za wstępne info.
Jak garaż się zwolni to zrobię, jak mówisz.
Drogi to interes?
Ryba - 2009-11-21, 21:24
" />Do ee9 chyba nie ma wewnętrznych przegubów poza ASO = drogo. Podobno jednak można je regenerować, ale jakie to koszta - nie wiem. Zagadaj do GrOOby, on chyba coś takiego robił u siebie.
ppiotrek - 2009-11-21, 23:10
" />Ktoś się niedawno pytał o przeguby do ee9 na forum. Poza tym takie puknięcie może być spowodowane też 'zużytą' skrzynią.
titecVtec - 2009-11-22, 14:33
" />OK, dzięki za sugestie.
Spróbuję do grubego napisać - on chyba już wszystko robił
ppiotrek - 2009-11-23, 16:28
" />Jeszcze tutaj możesz próbować czegoś się dowiedzieć viewtopic.php?p=218855#p218855
bashub - 2009-12-03, 23:13
" />to może byc też różnicówka w skrzyni.
bike - 2010-03-01, 11:22
" />Czy ten luz na przegybie wewnętrznym jest dopuszczalny w jakimś stopniu czy nie powinno go być wogóle? Sprawdziłem dziś u siebie i szarpiąc go góra-dół (tak jak zaznaczone na obrazku, choć nie wiem czy zaznaczyłem właściwy ale wiadomo o co chodzi).
Na prawym mam luz około 1cm, na lewym mniejszy ale też jest. W książce "Sam naprawiam..." napisano aby sprawdzić czy nie ma zbyt dużego luzu, więc nasuwałaby się myśl, że jakiś luz jest dopuszczalny. I drugie pytanie czy jeśli będę jeżdził na takich przegubach (bo stuka mi tak jak innym) czy grozi to jakąś poważniejszą awarią? Bo narazie mimo tego, że mnie to wkurza to nie robiłbym tego ze względów finansowych bo w slepie wołają około 180zł/szt (nie wiadomo jaki), 220zł/szt (oryginalny, ale nie wiem co dla sprzedawcy znaczy oryginalny) plus jeszcze robocizna, więc ogólnie spory wydatek jak dla mnie na tę chwilę.