skrzypiący pedał sprzęgła
Adriano - 2007-04-13, 15:49
" />Temat z pozoru błachy, ale często bagatelizowany, a dość skutecznie obniżający komfort jazdy. Ja osobiście jeździłem ze skrzypiącym sprzęgłem dobre kilka miesięcy i dopiero dzisiaj się za to zabrałem. Często winowajcą jest sprężyna łącząca pedał z jego mocowaniem. W tej sytuacji bierzemy na pędzel tawot/olej wazelinowy/olej silnikowy (wszystkie 3 trzymają dość długo, o wd40 nawet nie ma co myśleć, bo po tygodniu problem powróci) i smarujemy dokładnie sprężynę.
Gorzej jeżeli smarowanie sprężyny nie przyniesie zamierzonego efektu. I tak właśnie było w moim przypadku. Wtedy zabawy jest trochę więcej, ale czas całej operacji nie powinien przekroczyć 20-tu minut.
A więc do roboty
1) po pierwsze musimy poluzować linkę sprzęgła - odnajdujemy pod maską pokrętło do regulacji jej naprężenia (zaznaczone na fotce na czerwono) i odkręcamy (conajmniej kilkanaście obrotów).
2) bierzemy klucz 14, najlepiej małą grzechotkę z racji słabego dostępu i odkręcamy śrubę (a konkretniej metalową nakrętkę na śrubę), która zapobiega przemieszczaniu się pedału na boki. na fotce nakrętka jest już odkręcona, ale zaznaczyłem miejsce gdzie można ją znaleźć.
3) ściągamy odkręconą przez nas nakrętkę, ściągamy metalową podkładkę, plastikową podkładkę, a następnie przesuwamy cały pedał w prawo odsłaniając śrubę, która to wraz z tuleją która się na niej obraca dostarcza nam niezapomnianych wrażeń dźwiękowych. U mnie śruba ta była sucha jak pieprz. Jeżeli nie możecie dostatecznie wysunąć pedału ze śruby to prawdopodobnie niewystarczająco poluzowaliście linkę sprzęgła. Na focie zaznaczyłem miejsce, które należy posmarować - to ta sama śruba, co na poprzednim zdjęciu, tylko na tej focie pedał jest już ściągnięty.
Operacja smarowania zakończona, składamy wszystko spowrotem do kupy. Przy okazji robimy przymusową regulację sprzęgła, więc warto się kawałek przejechać i sprawdzić czy chodzi jak należy. Poza zlikwidowaniem uporczywego piszczenia zmniejszamy tarcie przy wciskaniu sprzęgła, więc pedał powinien chodzić trochę lżej.
Tym optymistycznym akcentem kończę ten pedalski (6x słowo pedał) tutorial.
pozdr.
Grzesiek - 2007-09-11, 13:51
" />własnie wykonalyem wyzej wymieniona operacje i efekty sa super, jak nowe sprzeglo:)
Panfillo - 2008-06-15, 08:54
" />Ja tylko chciałem dopisać, że jakiś czas temu robiłem smarowanko w wyżej opisany sposób i kurcze nic.
Okazało się że za skrzypienie odpowiadała gumka w kształcie tulei znajdująca się na sprężynie pedału sprzęgła.
Grzehurra - 2008-06-15, 12:38
" />to ja dodam ze mi ostatnio skrzypial pedal, olalem to a on po jakims czasie zemscicl sie i spadl na podloge w czasie jazdy...
pekla ta sruba ktora go trzyma i skrzypi, takze jesli tylko bedzie taki objaw to polecam od razu zabrac sie do rzeczy!
Stoki Chan - 2009-02-02, 21:12
" />mi ostatnio zaczął skrzypieć pedał hamulaca . Wystarczy ,że nawet nim delikatnie poruszam i już wydaje ten wnerwiający dźwięk . Da się coś z tym fantem zrobić, nie rozkręcając połowy auta ? Mam nadzieję ,że nic nie ma prawa się tam urwać
WooojaS - 2009-02-02, 21:21
" />leniuch... jedna śruba do odkręcenia a ten mówi o połowie auta...
Zrób tak jak jest w tutorialu i nie marudź! I lepiej sie pospiesz bo może ci ta śruba pęknąć!
pelkin1971 - 2010-02-26, 12:36
" />Mam pytanie:
Czy pokrętłem widocznym na 1 foto można wyregulować sprzęgło.
Sprzęgło bierze już po lekkim wciśnieniu pedału.
Jeżeli tak to w którą strone kręcić.
TO-MASS - 2010-02-27, 10:03
" />Tak, tym plastikowym pokrętłem regulujesz sprzęgło.
Jak kręcisz w lewo to luzujesz, jak w prawo to podkręcasz.
prawidłowo ustawione sprzęgło powinno mieć na początku ok 3-4cm luzu i dopiero później chwytać.
pelkin1971 - 2010-02-27, 11:24
" />
Botan - 2010-03-21, 14:43
" />Dzięki, smarowałem prawie wszędzie. Nigdy bym nie pomyślał że to właśnie to...
Na skrzypiącym sprzęgle jeżdżę jakieś pół roku. Wreszcie będzie cicho. Była tragedia, wszystko cicho aż miło a jak kładziesz nogę na sprzęglo kończy się cisza i patrzysz w nogi bo myślisz że jakiegoś kota zgniotłeś...zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Adriano - 2007-04-13, 15:49
" />Temat z pozoru błachy, ale często bagatelizowany, a dość skutecznie obniżający komfort jazdy. Ja osobiście jeździłem ze skrzypiącym sprzęgłem dobre kilka miesięcy i dopiero dzisiaj się za to zabrałem. Często winowajcą jest sprężyna łącząca pedał z jego mocowaniem. W tej sytuacji bierzemy na pędzel tawot/olej wazelinowy/olej silnikowy (wszystkie 3 trzymają dość długo, o wd40 nawet nie ma co myśleć, bo po tygodniu problem powróci) i smarujemy dokładnie sprężynę.
Gorzej jeżeli smarowanie sprężyny nie przyniesie zamierzonego efektu. I tak właśnie było w moim przypadku. Wtedy zabawy jest trochę więcej, ale czas całej operacji nie powinien przekroczyć 20-tu minut.
A więc do roboty
1) po pierwsze musimy poluzować linkę sprzęgła - odnajdujemy pod maską pokrętło do regulacji jej naprężenia (zaznaczone na fotce na czerwono) i odkręcamy (conajmniej kilkanaście obrotów).
2) bierzemy klucz 14, najlepiej małą grzechotkę z racji słabego dostępu i odkręcamy śrubę (a konkretniej metalową nakrętkę na śrubę), która zapobiega przemieszczaniu się pedału na boki. na fotce nakrętka jest już odkręcona, ale zaznaczyłem miejsce gdzie można ją znaleźć.
3) ściągamy odkręconą przez nas nakrętkę, ściągamy metalową podkładkę, plastikową podkładkę, a następnie przesuwamy cały pedał w prawo odsłaniając śrubę, która to wraz z tuleją która się na niej obraca dostarcza nam niezapomnianych wrażeń dźwiękowych. U mnie śruba ta była sucha jak pieprz. Jeżeli nie możecie dostatecznie wysunąć pedału ze śruby to prawdopodobnie niewystarczająco poluzowaliście linkę sprzęgła. Na focie zaznaczyłem miejsce, które należy posmarować - to ta sama śruba, co na poprzednim zdjęciu, tylko na tej focie pedał jest już ściągnięty.
Operacja smarowania zakończona, składamy wszystko spowrotem do kupy. Przy okazji robimy przymusową regulację sprzęgła, więc warto się kawałek przejechać i sprawdzić czy chodzi jak należy. Poza zlikwidowaniem uporczywego piszczenia zmniejszamy tarcie przy wciskaniu sprzęgła, więc pedał powinien chodzić trochę lżej.
Tym optymistycznym akcentem kończę ten pedalski (6x słowo pedał) tutorial.
pozdr.
Grzesiek - 2007-09-11, 13:51
" />własnie wykonalyem wyzej wymieniona operacje i efekty sa super, jak nowe sprzeglo:)
Panfillo - 2008-06-15, 08:54
" />Ja tylko chciałem dopisać, że jakiś czas temu robiłem smarowanko w wyżej opisany sposób i kurcze nic.
Okazało się że za skrzypienie odpowiadała gumka w kształcie tulei znajdująca się na sprężynie pedału sprzęgła.
Grzehurra - 2008-06-15, 12:38
" />to ja dodam ze mi ostatnio skrzypial pedal, olalem to a on po jakims czasie zemscicl sie i spadl na podloge w czasie jazdy...
pekla ta sruba ktora go trzyma i skrzypi, takze jesli tylko bedzie taki objaw to polecam od razu zabrac sie do rzeczy!
Stoki Chan - 2009-02-02, 21:12
" />mi ostatnio zaczął skrzypieć pedał hamulaca . Wystarczy ,że nawet nim delikatnie poruszam i już wydaje ten wnerwiający dźwięk . Da się coś z tym fantem zrobić, nie rozkręcając połowy auta ? Mam nadzieję ,że nic nie ma prawa się tam urwać
WooojaS - 2009-02-02, 21:21
" />leniuch... jedna śruba do odkręcenia a ten mówi o połowie auta...
Zrób tak jak jest w tutorialu i nie marudź! I lepiej sie pospiesz bo może ci ta śruba pęknąć!
pelkin1971 - 2010-02-26, 12:36
" />Mam pytanie:
Czy pokrętłem widocznym na 1 foto można wyregulować sprzęgło.
Sprzęgło bierze już po lekkim wciśnieniu pedału.
Jeżeli tak to w którą strone kręcić.
TO-MASS - 2010-02-27, 10:03
" />Tak, tym plastikowym pokrętłem regulujesz sprzęgło.
Jak kręcisz w lewo to luzujesz, jak w prawo to podkręcasz.
prawidłowo ustawione sprzęgło powinno mieć na początku ok 3-4cm luzu i dopiero później chwytać.
pelkin1971 - 2010-02-27, 11:24
" />
Botan - 2010-03-21, 14:43
" />Dzięki, smarowałem prawie wszędzie. Nigdy bym nie pomyślał że to właśnie to...
Na skrzypiącym sprzęgle jeżdżę jakieś pół roku. Wreszcie będzie cicho. Była tragedia, wszystko cicho aż miło a jak kładziesz nogę na sprzęglo kończy się cisza i patrzysz w nogi bo myślisz że jakiegoś kota zgniotłeś...