Spalanie + ekonomiczna jazda
Bedzio - 2006-09-24, 20:33
" />Witam...możecie mi powiedzieć jakie jest spalanie d16z2,bo jakoś nie miałem okazji tego sprawdzić...
I jeszcze do ilu obrotów należy kręcić ten silnik jeżeli można myśleć o ekonomicznej jeździe
tfidos - 2006-09-24, 20:36
" />ile pali to nie wiem bo nie mialem przyjemnosci
a co do ekonomicznej jazdy to ja sobie wkrecam (silnik tez) ze aby jechac ekonomicznie to trzeba sie trzymac na 2 do 3 tys rpm
napewno nie mniej niz 2krpm bo wtedy juz jest totalne przegiecie z obciazeniem silnika i pije na pewno wiecej
(tak mje sie wydaje )
Bobas - 2006-09-24, 21:07
" />moj na trasie pali niecale 6,5 litra a w miescie kolo 9
jak jezdze po miescie to nie przekraczam 4 tys rpm
Merfi - 2006-09-24, 23:28
" />u mnie spalanie na poziomie 6.1 litra zanotowalem przy predkosci 70-100 km /h
sek w tym zeby stosowac odpowiednie obroty oraz plynna delikatna jazdę.
typ-r - 2006-09-25, 22:29
" />Na trasie trzeba sie liczyc ze spalaniem okolo 7 litrów bo wiadomo że czasami trzeba przycisnąc a w mieście jest to w zależności od jazdy 8 -9 litrów, a obroty mysle że najleprze są od 2,5 - 3,5 bo poniżej nie ma co męczyc maszyny bo jest bardzo słabe smarowanie silnika, tak samo na zimnym silniku trzeba trzymać na poziomie 2,5, tysia bo jest zbyt małe ciśnienie smarowania!!
Stasiek - 2006-09-26, 22:17
" />Kiedyś testowałem na oponach 185/60 R14 to na trasie nie przekraczając 100km/h wyszło poniżej 6l
Po założeniu 195/50 R15 jest o jeden litr więcej
W mieście 8-10l ale ja w mieście kręce go do 6k rpm. (bo lubię)
Lotki - 2006-09-27, 09:40
" />U mnie na trasie 7, w miescie 9, krece ostro, a gazu: jak bym nie jezdził to mi i tak "dycha" wyjdzie
Adriano - 2006-10-13, 22:13
" />Jak to właściwie jest - mówicie, że nie ma sensu jechać poniżej 2,5 tys obr.?
Przy codziennej jeździe staram się zmieniać biegi najpóźniej przy 3 tys. (oczywiście do odcinki też się zdarza, ale to w wyjątkowych sytuacjach). Jeżeli jadę w jakimś sznurku, po płaskim to potrafię jechać np. przy 1800 rpm, na piątce, ale nie przyspieszając - wydaje mi się, że jeżeli nie przyspieszam to im mniej gazu wciskam, tym mniej pali - tak na logikę ...
Bo wiadomo, że jak przyspieszam przy takiej prędkości obrotowej to samochód się dławi i to czuć - i wtedy rzeczywiście od 2,5 tys. zaczyna to przyspieszanie mieć sens.
Mój d16z2 spala w mieście ok.8 litrów, a właściwie co tankowanie mam jakieś 15-20% km przejechanych w stylu rajdowym.
Na trasie przy ok. 120 km/h spalił 6,6 litra, czyli o 0,5 litra mniej niż jest to wpisane w dziale specs. (starałem się nie przekraczać 4 tys. rpm i 140-150 km/h przy wyprzedzaniu).
Pewnie zrobię po następnym tankowaniu taki test i zobaczę ile spala przy takiej ostrzejszej jeździe, ale jestem ciekawy czy ktoś z was ma może jakieś obserwacje na ten temat.
beddom - 2006-10-14, 08:18
" />wow
moje d16z2 nigdy nie mialo takiego spalania! nawet nie moge powiedzec ze jest przyblizone
u mnie w miescie przy normalnej jezdzie do 3000-4000obr to spalanie wychodzi kolo 10 a na trasie tak ze 2 - 2,5 litra mniej - wiec stary masz mega ekonomicze auto nic tylko sie cieszyc.
Khacker - 2006-10-14, 08:34
" />u mnie spalanie w mieście gazu to 10-11l (czasami zmieniam przy 3500, ale zazwyczaj to jest 4000 albo wiecej) w trasie różnie, 8 przy spokojnej i 9 przy szybszej jeździe (dużo wyprzedzań)
Adriano - 2006-10-14, 08:34
" />to by oznaczało, że mój styl jazdy jest w miarę ekonomiczny ..
bo Twój furacz zdecydowanie za dużo pali, beddom.
Albo masz coś skopane np. z lambdą, albo ciśniesz za bardzo.
Spróbuj przejechać jedno tankowanie do 3 tys. obrotów i raczej bez gwałtownych przyspieszeń (wiem, że to trudne ) i policz ile Ci wyjdzie. Ja zrobię to samo, tylko w odwrotną stronę .
Swoją drogą ten wynik na trasie to masakra - 12 litrów/100??
To jest na bank za dużo, chyba że 180 km/h ciśniesz bez przerwy, to wtedy rozumiem.
[OT]Swoją drogą ja cifem tylko raz tyle jechałem i póki co mi wystarczy - nie czuję się w tych 900 kg zbyt pewnie przy takich prędkościach.
Szczególnie z źle ustawioną zbieżnością ...[/OT]
beddom - 2006-10-14, 08:44
" />Adriano, troche mnie zle skumales
w miescie 10 a w trasie 2 - 2,5 mniej czyli kolo 8l/100zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Bedzio - 2006-09-24, 20:33
" />Witam...możecie mi powiedzieć jakie jest spalanie d16z2,bo jakoś nie miałem okazji tego sprawdzić...
I jeszcze do ilu obrotów należy kręcić ten silnik jeżeli można myśleć o ekonomicznej jeździe
tfidos - 2006-09-24, 20:36
" />ile pali to nie wiem bo nie mialem przyjemnosci
a co do ekonomicznej jazdy to ja sobie wkrecam (silnik tez) ze aby jechac ekonomicznie to trzeba sie trzymac na 2 do 3 tys rpm
napewno nie mniej niz 2krpm bo wtedy juz jest totalne przegiecie z obciazeniem silnika i pije na pewno wiecej
(tak mje sie wydaje )
Bobas - 2006-09-24, 21:07
" />moj na trasie pali niecale 6,5 litra a w miescie kolo 9
jak jezdze po miescie to nie przekraczam 4 tys rpm
Merfi - 2006-09-24, 23:28
" />u mnie spalanie na poziomie 6.1 litra zanotowalem przy predkosci 70-100 km /h
sek w tym zeby stosowac odpowiednie obroty oraz plynna delikatna jazdę.
typ-r - 2006-09-25, 22:29
" />Na trasie trzeba sie liczyc ze spalaniem okolo 7 litrów bo wiadomo że czasami trzeba przycisnąc a w mieście jest to w zależności od jazdy 8 -9 litrów, a obroty mysle że najleprze są od 2,5 - 3,5 bo poniżej nie ma co męczyc maszyny bo jest bardzo słabe smarowanie silnika, tak samo na zimnym silniku trzeba trzymać na poziomie 2,5, tysia bo jest zbyt małe ciśnienie smarowania!!
Stasiek - 2006-09-26, 22:17
" />Kiedyś testowałem na oponach 185/60 R14 to na trasie nie przekraczając 100km/h wyszło poniżej 6l
Po założeniu 195/50 R15 jest o jeden litr więcej
W mieście 8-10l ale ja w mieście kręce go do 6k rpm. (bo lubię)
Lotki - 2006-09-27, 09:40
" />U mnie na trasie 7, w miescie 9, krece ostro, a gazu: jak bym nie jezdził to mi i tak "dycha" wyjdzie
Adriano - 2006-10-13, 22:13
" />Jak to właściwie jest - mówicie, że nie ma sensu jechać poniżej 2,5 tys obr.?
Przy codziennej jeździe staram się zmieniać biegi najpóźniej przy 3 tys. (oczywiście do odcinki też się zdarza, ale to w wyjątkowych sytuacjach). Jeżeli jadę w jakimś sznurku, po płaskim to potrafię jechać np. przy 1800 rpm, na piątce, ale nie przyspieszając - wydaje mi się, że jeżeli nie przyspieszam to im mniej gazu wciskam, tym mniej pali - tak na logikę ...
Bo wiadomo, że jak przyspieszam przy takiej prędkości obrotowej to samochód się dławi i to czuć - i wtedy rzeczywiście od 2,5 tys. zaczyna to przyspieszanie mieć sens.
Mój d16z2 spala w mieście ok.8 litrów, a właściwie co tankowanie mam jakieś 15-20% km przejechanych w stylu rajdowym.
Na trasie przy ok. 120 km/h spalił 6,6 litra, czyli o 0,5 litra mniej niż jest to wpisane w dziale specs. (starałem się nie przekraczać 4 tys. rpm i 140-150 km/h przy wyprzedzaniu).
Pewnie zrobię po następnym tankowaniu taki test i zobaczę ile spala przy takiej ostrzejszej jeździe, ale jestem ciekawy czy ktoś z was ma może jakieś obserwacje na ten temat.
beddom - 2006-10-14, 08:18
" />wow
moje d16z2 nigdy nie mialo takiego spalania! nawet nie moge powiedzec ze jest przyblizone
u mnie w miescie przy normalnej jezdzie do 3000-4000obr to spalanie wychodzi kolo 10 a na trasie tak ze 2 - 2,5 litra mniej - wiec stary masz mega ekonomicze auto nic tylko sie cieszyc.
Khacker - 2006-10-14, 08:34
" />u mnie spalanie w mieście gazu to 10-11l (czasami zmieniam przy 3500, ale zazwyczaj to jest 4000 albo wiecej) w trasie różnie, 8 przy spokojnej i 9 przy szybszej jeździe (dużo wyprzedzań)
Adriano - 2006-10-14, 08:34
" />to by oznaczało, że mój styl jazdy jest w miarę ekonomiczny ..
bo Twój furacz zdecydowanie za dużo pali, beddom.
Albo masz coś skopane np. z lambdą, albo ciśniesz za bardzo.
Spróbuj przejechać jedno tankowanie do 3 tys. obrotów i raczej bez gwałtownych przyspieszeń (wiem, że to trudne ) i policz ile Ci wyjdzie. Ja zrobię to samo, tylko w odwrotną stronę .
Swoją drogą ten wynik na trasie to masakra - 12 litrów/100??
To jest na bank za dużo, chyba że 180 km/h ciśniesz bez przerwy, to wtedy rozumiem.
[OT]Swoją drogą ja cifem tylko raz tyle jechałem i póki co mi wystarczy - nie czuję się w tych 900 kg zbyt pewnie przy takich prędkościach.
Szczególnie z źle ustawioną zbieżnością ...[/OT]
beddom - 2006-10-14, 08:44
" />Adriano, troche mnie zle skumales
w miescie 10 a w trasie 2 - 2,5 mniej czyli kolo 8l/100