wyciszenie wnętrza
nurexx - 2008-03-09, 08:56
" />(w opcji SZUKAJ nic ne znalazlem )
przymierzam sie do wyciszenia wnetrza.
czy ktos z Was juz to robil? jaki efekt ???
maty montuje sie miedzy "tapicerka" a blacha?
czy takie cos bedzie ok ? http://www.powe.com.pl/product_info.php ... ucts_id/51
sailence - 2008-03-09, 23:41
" />polecam maty bitumiczne z popularnej Castoramy albo Węglobudu sprzedają w rolkach 30cm x 10m= 3m^2 (ok. 100zł) albo 15cm x 10m= 1,5m^2 (ok. 50zł) powlekane aluminium, bardzo grube i opalarką banalnie łatwo się je wykleja, najpierw myjesz blachy benzynką estrakcyjną aby były czyste i na nie przyklejasz maty, rozgrzewasz je opalarką i "wyciskasz" wałkiem (jakimś mały plastikowym, ja to robię dużą rączką od śrubokreta) tak aby dokładnie i w każdym cm^2 były przyklejone do blachy, na krawędziach trochę "zaciągnij" gumę tak aby wyszła spod aluminiom i złapała ciut większą powierzchnię, będzie się lepiej trzymała
u siebie narazie wylepiłem 1,5m^2 mat i poszło tyle na całe drzwi (L+P) oraz oba tylne nadkola (tzn. boczne blachy od środka całe i nadkola -> wszystko to co wookoło kielichów), efekt jest zdumiewający, tzn. głośniki w drzwiach oczywiście od razu lepiej grają, a jeśli chodzi o tył to bardzo odczuwalna jest redukcja hałasu w mokre dni gdy to kamyczki uwielbiały mnie irytować uderzając o tylne nadkola, po wygłuszeniu czy deszcz czy sucho poprostu nie słyszę wogóle szumu tylnych kół
dodatkowo zamierzam dokupić jedną rolkę 3m^2 i dokładnie i w całości wylepić nią cały bagażnik (podłogę, boki oraz tylną ściankę) aby zredukować hałas wydawany przez przelot, zdjąć środkowy tunel i wykładzinę i wykleić dosyć szeroko "środek auta" tzn. tak jak idzie tunel między fotelami pod którym jest rura wydechowa i środkowy tłumik aby zredukować hałas wydzielany przez przelot (ewentualny brzęk tłumika), oraz w całości ile się da wykleić ściankę grodziową silnika od środka (powinno wyciszyć do silnik), dodatkowo przyda się wylepić spojler, rejestracje i pociagnąć albo szerszy jeden albo kilka węższych pasków przez dach (to zabieg już tylko pod konkretne car-audio)
generalnie staram się dokładnie przygotować autko pod przelotowy wydech i baardzo konkretne car-audio żeby mi łba nie urwało
no i docelowo po włożeniu silencera w wydech i ściszeniu radyjka ma być komfortowa cisza w aucie
PS. jeśli chodzi o wagę to tak pi razy drzwi 1,5m^2 maty waży 4kg więc nie jest to jakaś znaczna masa
vip_pp - 2008-03-10, 07:50
" />nurexx ja za pare dni wrzuce tutka z wyklejania drzwi i podlogi takimi matami jak sailence to robil to bedziesz mogl poogladac Ja co prawda nie uzywam opalarki, bo jakos nie czuje potrzeby, robie to w garazu, mam tam z 25 stopni i jest chyba na tyle cieplo ze ta mata jest mega plastyczna, wiec nie potrzebuje jej grzac dodatkowo
Np. jakas tam fotka strzelona przy robieniu podlogi:
http://img151.imageshack.us/my.php?imag ... 262bo2.jpg
Pozdro
sailence - 2008-03-10, 11:16
" />vip_pp to naprawdę szczerze ci polecam opalarkę, albo chociaż suszarkę do włosów wiem jak się klei mata w temp pokojowej i gwarantuje ci że dobrze rozgrzana zaczyna się lekko "ciągnąć" i lepi się 10x lepiej wszelkie nierówności, załamania i wgłębienia wykleja się o wiele skuteczniej
jak będę wylepiał resztę to pocykam fotki jak to wygląda
PS. vip_pp no i powiedz ile dają maty na podłodze, tzn. w planach mam dużo do wyklejenia ale nad podłogą się jeszcze nie zastanawiałem, jakie są efekty po wyklejeniu podłogi?
vip_pp - 2008-03-10, 12:19
" />Jest niby troche ciszej w czasie jazdy, ale sam wiesz ze ciezko to tak dokladnie ocenic ... Szczerze mowiac dopiero w tym tygodniu bede mogl Ci powiedziec jaki to ma wplyw na audio bo narazie bawie sie w inne rzeczy i ciagle mam samochod na podnosniku... KOncze to dzisiaj i zaczynam od jutra wyklejac drzwi i montowac tweetery gdzies ladniej, bo tak to mialem to niby wyklejone wczesniej, ale troche na odwal sie wiec bede mogl porownac jak to jest gdy drzwi sa idealnie wyklejone i podloga
A co do opalarki to pomysle chociaz mowie, wydaje mi sie ze nie jest to koniecznie bo te maty dla mnie sa nawet za miekkie momentami przy temperaturze pokojowej, zwlaszcza ze inne APP itd. sa mniej wiecej takiej konsystencji juz po rozgrzaniu... Ale oczywiscie jak kto lubi
Pozdro
Bazan - 2008-03-10, 19:08
" />też to planuje i mam taki link zapisany na przyszłość:
(to z nowszej gen. no ale nie o auto chodzi):
fotoporadnik>wnętrze>wygłuszanie
http://www.fotoporadnik.prv.pl/
nurexx - 2008-03-14, 09:23
" />a czy wyciszenie matami ma sens tylko przy wyciszaniu pod katem audio? bo ja bym chcial ogolnie wyciszyc ze wzgledu na przelot i nie wiem czy jest sens to robic...
i co radzicie okleic w pierwszej kolejnosci? ( podloga bagaznik i tylne nadkola)?
simon_55 - 2008-03-14, 09:43
" />
nurexx - 2008-03-14, 09:46
" />a jaka mate kupic? bo sa przerozne rodzaje... grube , cienkie, z filcem , z folia alu, miekkie, twarde, cienkie , grube....
simon_55 - 2008-03-14, 09:55
" />powiem Ci tak. koles kupil z castoramy za 30zl rolke i byla ona grubosci na oko 4mm a jaka ty wybierzesz to od Ciebie zalezy. podejzewam ze z filcem to juz bedzie mega wytlumiony
nurexx - 2008-03-15, 12:58
" />a ile bylo tej maty za 30 zl???
ja znalazlem takie cos i wydaje mi sie ze w rozsadnej cenie
- http://allegro.pl/item328206977_mata_wy ... od_ss.html
a czy ktos z was mial do czynienia z matami z filcem? nie nasiaka to wilgocia?
teoretycznie mata ktora ma 1cm filcu powinna o wiele lepiej tlumic niz taka zwykla mata... a moze sie myle?
taka mata z filcem nie nasiaka wilgocia?
Ryba - 2008-03-15, 18:13
" />Nie kupuj nic z filcem !! Jak nasiąknie wodą to praktycznie nigdy nie wyschniezanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
nurexx - 2008-03-09, 08:56
" />(w opcji SZUKAJ nic ne znalazlem )
przymierzam sie do wyciszenia wnetrza.
czy ktos z Was juz to robil? jaki efekt ???
maty montuje sie miedzy "tapicerka" a blacha?
czy takie cos bedzie ok ? http://www.powe.com.pl/product_info.php ... ucts_id/51
sailence - 2008-03-09, 23:41
" />polecam maty bitumiczne z popularnej Castoramy albo Węglobudu sprzedają w rolkach 30cm x 10m= 3m^2 (ok. 100zł) albo 15cm x 10m= 1,5m^2 (ok. 50zł) powlekane aluminium, bardzo grube i opalarką banalnie łatwo się je wykleja, najpierw myjesz blachy benzynką estrakcyjną aby były czyste i na nie przyklejasz maty, rozgrzewasz je opalarką i "wyciskasz" wałkiem (jakimś mały plastikowym, ja to robię dużą rączką od śrubokreta) tak aby dokładnie i w każdym cm^2 były przyklejone do blachy, na krawędziach trochę "zaciągnij" gumę tak aby wyszła spod aluminiom i złapała ciut większą powierzchnię, będzie się lepiej trzymała
u siebie narazie wylepiłem 1,5m^2 mat i poszło tyle na całe drzwi (L+P) oraz oba tylne nadkola (tzn. boczne blachy od środka całe i nadkola -> wszystko to co wookoło kielichów), efekt jest zdumiewający, tzn. głośniki w drzwiach oczywiście od razu lepiej grają, a jeśli chodzi o tył to bardzo odczuwalna jest redukcja hałasu w mokre dni gdy to kamyczki uwielbiały mnie irytować uderzając o tylne nadkola, po wygłuszeniu czy deszcz czy sucho poprostu nie słyszę wogóle szumu tylnych kół
dodatkowo zamierzam dokupić jedną rolkę 3m^2 i dokładnie i w całości wylepić nią cały bagażnik (podłogę, boki oraz tylną ściankę) aby zredukować hałas wydawany przez przelot, zdjąć środkowy tunel i wykładzinę i wykleić dosyć szeroko "środek auta" tzn. tak jak idzie tunel między fotelami pod którym jest rura wydechowa i środkowy tłumik aby zredukować hałas wydzielany przez przelot (ewentualny brzęk tłumika), oraz w całości ile się da wykleić ściankę grodziową silnika od środka (powinno wyciszyć do silnik), dodatkowo przyda się wylepić spojler, rejestracje i pociagnąć albo szerszy jeden albo kilka węższych pasków przez dach (to zabieg już tylko pod konkretne car-audio)
generalnie staram się dokładnie przygotować autko pod przelotowy wydech i baardzo konkretne car-audio żeby mi łba nie urwało
no i docelowo po włożeniu silencera w wydech i ściszeniu radyjka ma być komfortowa cisza w aucie
PS. jeśli chodzi o wagę to tak pi razy drzwi 1,5m^2 maty waży 4kg więc nie jest to jakaś znaczna masa
vip_pp - 2008-03-10, 07:50
" />nurexx ja za pare dni wrzuce tutka z wyklejania drzwi i podlogi takimi matami jak sailence to robil to bedziesz mogl poogladac Ja co prawda nie uzywam opalarki, bo jakos nie czuje potrzeby, robie to w garazu, mam tam z 25 stopni i jest chyba na tyle cieplo ze ta mata jest mega plastyczna, wiec nie potrzebuje jej grzac dodatkowo
Np. jakas tam fotka strzelona przy robieniu podlogi:
http://img151.imageshack.us/my.php?imag ... 262bo2.jpg
Pozdro
sailence - 2008-03-10, 11:16
" />vip_pp to naprawdę szczerze ci polecam opalarkę, albo chociaż suszarkę do włosów wiem jak się klei mata w temp pokojowej i gwarantuje ci że dobrze rozgrzana zaczyna się lekko "ciągnąć" i lepi się 10x lepiej wszelkie nierówności, załamania i wgłębienia wykleja się o wiele skuteczniej
jak będę wylepiał resztę to pocykam fotki jak to wygląda
PS. vip_pp no i powiedz ile dają maty na podłodze, tzn. w planach mam dużo do wyklejenia ale nad podłogą się jeszcze nie zastanawiałem, jakie są efekty po wyklejeniu podłogi?
vip_pp - 2008-03-10, 12:19
" />Jest niby troche ciszej w czasie jazdy, ale sam wiesz ze ciezko to tak dokladnie ocenic ... Szczerze mowiac dopiero w tym tygodniu bede mogl Ci powiedziec jaki to ma wplyw na audio bo narazie bawie sie w inne rzeczy i ciagle mam samochod na podnosniku... KOncze to dzisiaj i zaczynam od jutra wyklejac drzwi i montowac tweetery gdzies ladniej, bo tak to mialem to niby wyklejone wczesniej, ale troche na odwal sie wiec bede mogl porownac jak to jest gdy drzwi sa idealnie wyklejone i podloga
A co do opalarki to pomysle chociaz mowie, wydaje mi sie ze nie jest to koniecznie bo te maty dla mnie sa nawet za miekkie momentami przy temperaturze pokojowej, zwlaszcza ze inne APP itd. sa mniej wiecej takiej konsystencji juz po rozgrzaniu... Ale oczywiscie jak kto lubi
Pozdro
Bazan - 2008-03-10, 19:08
" />też to planuje i mam taki link zapisany na przyszłość:
(to z nowszej gen. no ale nie o auto chodzi):
fotoporadnik>wnętrze>wygłuszanie
http://www.fotoporadnik.prv.pl/
nurexx - 2008-03-14, 09:23
" />a czy wyciszenie matami ma sens tylko przy wyciszaniu pod katem audio? bo ja bym chcial ogolnie wyciszyc ze wzgledu na przelot i nie wiem czy jest sens to robic...
i co radzicie okleic w pierwszej kolejnosci? ( podloga bagaznik i tylne nadkola)?
simon_55 - 2008-03-14, 09:43
" />
nurexx - 2008-03-14, 09:46
" />a jaka mate kupic? bo sa przerozne rodzaje... grube , cienkie, z filcem , z folia alu, miekkie, twarde, cienkie , grube....
simon_55 - 2008-03-14, 09:55
" />powiem Ci tak. koles kupil z castoramy za 30zl rolke i byla ona grubosci na oko 4mm a jaka ty wybierzesz to od Ciebie zalezy. podejzewam ze z filcem to juz bedzie mega wytlumiony
nurexx - 2008-03-15, 12:58
" />a ile bylo tej maty za 30 zl???
ja znalazlem takie cos i wydaje mi sie ze w rozsadnej cenie
- http://allegro.pl/item328206977_mata_wy ... od_ss.html
a czy ktos z was mial do czynienia z matami z filcem? nie nasiaka to wilgocia?
teoretycznie mata ktora ma 1cm filcu powinna o wiele lepiej tlumic niz taka zwykla mata... a moze sie myle?
taka mata z filcem nie nasiaka wilgocia?
Ryba - 2008-03-15, 18:13
" />Nie kupuj nic z filcem !! Jak nasiąknie wodą to praktycznie nigdy nie wyschnie