Żarówki LED
Vitec - 2008-01-14, 19:51
" />Przymierzam się pomału do wymiany tradycyjnych żarówek w lampach na zamienniki LED-owe by odciążyć nieco alternator. Jednak mam wątpliwości dotyczących kwestii prawnych, czy prawo o ruchu drogowym dopuszcza takie zamienniki do użytku? Druga wątpliwość to czy takie zamienniki dają tyle światła, np zamiennik 24 diodowy pozycja stop, co tradycyjna żarówka? Ma ktoś takie założone?
soldi - 2008-01-14, 20:50
" />nie odciazysz alternatora wymieniajac zarowke kierunku wymienisz ja na diodowy odpowiednik o tej samej mocy
Mike - 2008-01-14, 21:36
" />podobny temat był już kiedyś przerabiany...
Vitec - 2008-01-14, 21:53
" />
sailence - 2008-01-14, 22:36
" />odciążysz alternator zmieniając żarówki na LED-y ale nie wiem czy zauważysz różnicę, tzn. postoje to 2*5W, mijania tylne to 4*5W, kierunków nie opłaca się wogóle wymieniać, bo nie działają ciągle, co daje ci w sumie 30W
na LED-ach zejdziesz poniżej 3W tylko co ci dadzą te 27W? głupie radio pobiera bez używania końcówek 2 razy wiecej
soldi - 2008-01-14, 23:29
" />Vitec: to powiedz mi jak ten wzor wyglada? czy aby nie P = U*I? Pojedyncza dioda ma duuuzo mniejszy apetyt na prad, ale kupujac zamiennik o tej samej mocy masz w srodku kilkanascie diod, ktorych sumaryczny prad powbierany bedzie taki sam jak zarowki zwyklej
sailence - 2008-01-14, 23:44
" />21W żarówka = 24diody LED (przynajmniej takie sa na Allegro)
wzór ogolny: P=U*I
dla białej diody prąd nominalny nie przekracza 30mA (przy czym jest to szczytowa wartość bezpieczna, powyżej której dioda mówi papa), dioda pracuje na napięciu 3,1W (są łączone w szeregi dlatego podpina się je pod 12V)
P= 3,1*30/1000 * 24 = 2,223W (przy czym jest to maksymalna dopuszczalna wartość, także w realu jest około 30%mniej, żeby dioda dłużej poświeciła)
także wniosek jest taki że jeśli założymy że 24diody LED świecą jak jedna 21W żarówka to oszczędzamy 90% mocy przy dowolnym zestawieniu żarówka=LED
Borobej - 2008-01-15, 00:03
" />Wiecie, nie bez powodu zaczęto ogólnie stosować diody. Zwykła żarówka większość dostarczonej energii zamienia na ciepło, dioda tylko niewielki ułamek, czyli więcej idzie na światło.
soldi - 2008-01-15, 13:02
" />ok silence racja z tego wynika ze odpowiednik 21W, ktory ma 24 diody, nie ma 21W poboru mocy - co za tym idzie nie ma 21W tak czy siak, obciazenie zarowkami ktore maja 21W i diodami ktorem tez maja 21W (MAJA a nie sa odpowiednikiem swiecenia ) nic nie zmienia w odciazeni aku, a jedynie daje lepsze swiatlo i daje go wiecej
nie stosowalem nigdy takich zarowek - ciekaw jestem jak sie zachowuja w instalacji kierunkowskazow... teoretycznie powinny te 24-diodowe zaklocic normalna prace, bo wytwarzaja mniejsze obciazenie...
tak czy siak odbieglismy od tematu - czy jest to legalne?
Bonio_EQ - 2008-01-15, 13:12
" />Vitec, siemasz ja mam 2 zarowki(pomaranczowe) do kierunkow z tylu na 24 ledach kupilem jak bylem w usa i powiem Ci do bani... wlozylem jedna zarowke w kierunek w nocy odpalam awaryjne by zobaczyc jaki jest efekt i powiem ze wywalilem kase w bloto... na zwyklej zarowce swiatlo jest lepiej rozproszone... a na diodowych wali punktowo,nawet te 6ledow ktore jest dookola rozmieszczone nie zdaje egzaminu przy seryjnych kloszach lamp,jest delikatnie ciemniej a diody dobrze swieca jak sie znizysz przy lampie do ich poziomu, ale standardowe zarowki sa kozak,moze ledowe lepiej by sie nadawaly do lamp lexus style,bo na naszych kloszach to porazka... serio nie polecam,dodatkowo jak zalozylem 2 zarowke to kierunki strasznie szybko mrygaly jakby masy nie bylo albo jakbym mial cos powalone z elektryką nie wiem o co kaman ale ja bylem nie zadowolony...
soldi - 2008-01-15, 14:02
" />obciazenie obwodu bylo za male i przekaznik zle dzialal...
Swiety - 2008-01-15, 14:38
" />zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl ilemaszlat.htw.pl
Vitec - 2008-01-14, 19:51
" />Przymierzam się pomału do wymiany tradycyjnych żarówek w lampach na zamienniki LED-owe by odciążyć nieco alternator. Jednak mam wątpliwości dotyczących kwestii prawnych, czy prawo o ruchu drogowym dopuszcza takie zamienniki do użytku? Druga wątpliwość to czy takie zamienniki dają tyle światła, np zamiennik 24 diodowy pozycja stop, co tradycyjna żarówka? Ma ktoś takie założone?
soldi - 2008-01-14, 20:50
" />nie odciazysz alternatora wymieniajac zarowke kierunku wymienisz ja na diodowy odpowiednik o tej samej mocy
Mike - 2008-01-14, 21:36
" />podobny temat był już kiedyś przerabiany...
Vitec - 2008-01-14, 21:53
" />
sailence - 2008-01-14, 22:36
" />odciążysz alternator zmieniając żarówki na LED-y ale nie wiem czy zauważysz różnicę, tzn. postoje to 2*5W, mijania tylne to 4*5W, kierunków nie opłaca się wogóle wymieniać, bo nie działają ciągle, co daje ci w sumie 30W
na LED-ach zejdziesz poniżej 3W tylko co ci dadzą te 27W? głupie radio pobiera bez używania końcówek 2 razy wiecej
soldi - 2008-01-14, 23:29
" />Vitec: to powiedz mi jak ten wzor wyglada? czy aby nie P = U*I? Pojedyncza dioda ma duuuzo mniejszy apetyt na prad, ale kupujac zamiennik o tej samej mocy masz w srodku kilkanascie diod, ktorych sumaryczny prad powbierany bedzie taki sam jak zarowki zwyklej
sailence - 2008-01-14, 23:44
" />21W żarówka = 24diody LED (przynajmniej takie sa na Allegro)
wzór ogolny: P=U*I
dla białej diody prąd nominalny nie przekracza 30mA (przy czym jest to szczytowa wartość bezpieczna, powyżej której dioda mówi papa), dioda pracuje na napięciu 3,1W (są łączone w szeregi dlatego podpina się je pod 12V)
P= 3,1*30/1000 * 24 = 2,223W (przy czym jest to maksymalna dopuszczalna wartość, także w realu jest około 30%mniej, żeby dioda dłużej poświeciła)
także wniosek jest taki że jeśli założymy że 24diody LED świecą jak jedna 21W żarówka to oszczędzamy 90% mocy przy dowolnym zestawieniu żarówka=LED
Borobej - 2008-01-15, 00:03
" />Wiecie, nie bez powodu zaczęto ogólnie stosować diody. Zwykła żarówka większość dostarczonej energii zamienia na ciepło, dioda tylko niewielki ułamek, czyli więcej idzie na światło.
soldi - 2008-01-15, 13:02
" />ok silence racja z tego wynika ze odpowiednik 21W, ktory ma 24 diody, nie ma 21W poboru mocy - co za tym idzie nie ma 21W tak czy siak, obciazenie zarowkami ktore maja 21W i diodami ktorem tez maja 21W (MAJA a nie sa odpowiednikiem swiecenia ) nic nie zmienia w odciazeni aku, a jedynie daje lepsze swiatlo i daje go wiecej
nie stosowalem nigdy takich zarowek - ciekaw jestem jak sie zachowuja w instalacji kierunkowskazow... teoretycznie powinny te 24-diodowe zaklocic normalna prace, bo wytwarzaja mniejsze obciazenie...
tak czy siak odbieglismy od tematu - czy jest to legalne?
Bonio_EQ - 2008-01-15, 13:12
" />Vitec, siemasz ja mam 2 zarowki(pomaranczowe) do kierunkow z tylu na 24 ledach kupilem jak bylem w usa i powiem Ci do bani... wlozylem jedna zarowke w kierunek w nocy odpalam awaryjne by zobaczyc jaki jest efekt i powiem ze wywalilem kase w bloto... na zwyklej zarowce swiatlo jest lepiej rozproszone... a na diodowych wali punktowo,nawet te 6ledow ktore jest dookola rozmieszczone nie zdaje egzaminu przy seryjnych kloszach lamp,jest delikatnie ciemniej a diody dobrze swieca jak sie znizysz przy lampie do ich poziomu, ale standardowe zarowki sa kozak,moze ledowe lepiej by sie nadawaly do lamp lexus style,bo na naszych kloszach to porazka... serio nie polecam,dodatkowo jak zalozylem 2 zarowke to kierunki strasznie szybko mrygaly jakby masy nie bylo albo jakbym mial cos powalone z elektryką nie wiem o co kaman ale ja bylem nie zadowolony...
soldi - 2008-01-15, 14:02
" />obciazenie obwodu bylo za male i przekaznik zle dzialal...
Swiety - 2008-01-15, 14:38
" />